Самолет не горел. В «Азимуте» рассказали возможные причины пожара на «Суперджете» в Турции

Вечером 24 ноября во время посадки в Анталье загорелся «Суперджет» авиакомпании «Азимут». Вещи российских туристов не пострадали, однако ждать их пришлось до следующего утра.

Сегодня в авиакомпании опубликовали результаты предварительного расследования о причинах пожара. В «Азимуте» отметили, что полет и посадка проходили штатно. За штурвалом находился опытный пилот, налетавший больше 12,5 тысячи часов.

— Самолет двигался по установленным параметрам посадки, отклонений не наблюдалось. Во время приземления произошел непрогнозируемый сдвиг ветра, что стало причиной жесткой посадки. Экипаж сумел удержать воздушное судно на полосе, — сообщается в Telegram-канале авиакомпании.

После остановки самолета бортпроводники заметили задымление по левому борту и сообщили об этом командиру. Пассажиров и экипаж начали эвакуировать из салона. В это время топливо начало выливаться на взлетно-посадочную полосу.

Сам самолет при этом не горел, уточнили в «Азимуте». Пожар потушили спустя несколько минут.

— Следует отметить работу бортпроводников. Эвакуация проводилась через переднюю правую дверь, в соответствии с правилами, с противоположной стороны от источника возгорания под полным контролем бортпроводников и летного экипажа, — добавили в авиакомпании.

Обратный рейс в Сочи вылетел с задержкой — пассажирам выделили резервный борт. На время ожидания пассажиров разместили в гостинице.

— Авиакомпания «Азимут» действует в соответствии с требованиями и нормами авиационного законодательства. Безопасность пассажиров в полете обеспечивают опытные экипажи, — отметили в сообщении.

Сейчас представители авиакомпании сотрудничают с турецкими авиационными властями и комиссией по расследованию. Специалисты «Азимута» совместно с Объединенной авиационной авиакомпанией оценивают повреждения самолета и сумму ущерба.

Всем пассажирам, летевшим рейсом А45051 из Сочи в Анталью, решили выделить компенсацию в 100 тысяч рублей. Напомним, на борту находилось 89 человек и 6 членов экипажа.

Похожий случай произошел пять лет назад — тогда во время жесткой посадки загорелся самолет той же модели, выполнявший рейс Москва — Мурманск. В результате возгорания погиб 41 человек. О том, связаны ли эти и другие инциденты и опасно ли летать на SSJ-100, мы поговорили с экспертами.