Жители Подмосковья пожаловались на массовую гибель лосей. В чем проблема

Жители в Мытищах пожаловались на массовую гибель лосей на Красноармейском шоссе. Власти ответили, что массовых смертей не наблюдается — однако ситуацию все равно держат на контроле.

За 2026-й год на небольшом участке дороги насчитали 3 погибших лося: по одному в мае, июне и июле. Эти случаи подтверждены фото или видео — но, по словам активистов, в реальности погибших животных больше. Они становятся жертвами наездов машин.

Активисты пишут обращения в губернатору Московской области, в СК и прокуратуру. По их данным, смерти животных начались после установки центральных разделительных тросовых ограждений.

«Данный участок дороги является сложившимся устойчивым миграционным коридором диких животных. Ситуация обострилась до критического уровня в связи с началом периода осеннего гона у лосей, когда животные проявляют максимальную активность, перемещаются на значительные расстояния и теряют осмотрительность», — пишут активисты.

По их мнению, тросовые ограждения не защищают лосей от трасс — а напротив, работают как ловушка. Животные якобы не видят их в темноте, прыгают и ломают себе ноги.

«Кроме того, этот участок дороги часто имеет высокие насыпи или проходит в овраге. Когда лось пытается его перепрыгнуть, он часто приземляется не на траву, а сразу на асфальт или обочину, а удар об твердое покрытие на скорости смертелен», — сказано в обращении в Природоохранную прокуратуру.

MSK1.RU обратился за комментарием к властям. В Комитете лесного хозяйства Московской области нам ответили, что «фактов массовой гибели лосей на указанном участке дороги не выявлено».

«За период май–август произошло всего три дорожно-транспортных происшествия с участием сохатых. Вопрос взят на особый контроль Комитета лесного хозяйства», — объяснили в ведомстве.

В областном Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры встали на защиту тросовых ограждений. В ведомстве объяснили, что их установили именно в целях «повышения безопасности дорожного движения» и «снижения риска лобовых столкновений». Это сделали еще в 2023-м году.

«Решение было принято Минтрансом совместно с ГИБДД Подмосковья, так как за период с 2021 по 2026 год на этом отрезке произошло 4 аварии с пострадавшими. Жертвами ДТП стали 3 человека, еще 4 получили травмы, — пояснили в Министерстве. — Установка ограждения призвана исключить самые тяжелые сценарии аварий на данном участке».

Ранее Mercedes врезался в очередь на заправку в Новой Москве: пострадали четыре человека, а одно авто смяло. А до этого в центре Москвы мотоциклист врезался в машину скорой помощи и погиб.