перейти к публикации
8 комментариев к публикации

Трамп требует капитуляции Ирана: конфликт на Ближнем Востоке 5–6 марта

7 марта 2026, 06:30
Гость
Гость
8 марта, 13:30
Нет никакого снятия санкций, есть только снятия ограничений для индийских компаний и банков, в расчетах в долларах, если поставки были законтрактованы до введения ограничений. Другими словами, если по раннее заключенному контракту, поставка еще не осуществлена, а танкер уже в пути, Правительство США решила разрешить этот казус, т.к. это непреднамеренные убытки компаний, юридический нонсенс, и индийские банки и компании могли через суды США потребовать возмещения этих издержек от Правительства США. Закон есть закон.
Гость
7 марта, 12:14
Цитата "На фоне роста цен на нефть министр финансов США Скотт Бессент заявил, что США могут снять часть санкций с России". Ещё раз: министр финансов США Скотт Бессент .Опять Дмитриев выдаёт желаемое за действительное — хрипит либеральный ливер в комментариях.
Гость
7 марта, 19:24
Что сказать-то хотел? Санкции на пользу?
Гость
8 марта, 13:22
Трамп, это исполнительная ветвь власти США, и он может снять только свои санкции. Санкции законодательного органа власти, можно Трампу лишь приостановить от 3 до 6 месяцев максимум, в зависимости от того закона, который принял Конгресс и Сенат США. А теперь главное!!! Принимается закон простым большинством голосов, т.е. 50%+1 голос, а чтобы отмегить закон, требуется абсолютное большинство, а это 66%+ 1 голос. Трамп к этому не имеет никакого отношения, он обязан исполнять закон, иначе импичмент и даже тюрьма. Это ни так, как у нас в России, когда царьку-самодуру что тюкнуло в пустоголовку, то и произошло.
Гость
7 марта, 09:59
Функционирование авиационных хабов, крупных международных аэропортов - пересадочных узлов, кроме давно известных плюсов, которыми являются бюджетные цены на разнообразные комбинированные рейсы с пересадками в самые дальние и эксклюзивные точки путешествий , оказывается имеют и огромные скрытые минусы. При резком экстремальном прекращении работы авиационного хаба, который до этого успел монополизировать большое колличество направлений региона, застрявшие туристы с билетами оказываются или в абсолютной ловушке, или в ситуации необходимости платить сотни тысяч за спасительный безальтернативный чартер до дома, что при дефиците средств тоже является абсолютной ловушкой. Для работы в дальнейшем на оставшихся международных маршрутах теперь турфирмам и авиакомпаниям было бы неплохо заранее продумывать варианты действий на случай прекращения работы авиационного хаба региона. Может стоить вводить новый пункт страховой услуги, что бы страховым случаем признавалась необходимость организовать бесплатные вывозные спасительные авиационные или автобусно - авиационные рейсы.
Гость
7 марта, 06:38
Санкции с России никто снимать не будет, это опять Дмитриев выдаёт желаемое за действительное..
Гость
7 марта, 12:15
Колодка тормозная, в тексте нет ни слова про Дмитриева.
Гость
7 марта, 21:19
Гость
7 марта, 12:15
Колодка тормозная, в тексте нет ни слова про Дмитриева.
А в других СМИ есть...
Гость