Дождались метро и съехали: москвичи распродают свои квартиры у Большой кольцевой линии

1 марта 2023 года была запущена Большая кольцевая линия (БКЛ) Московского метрополитена. Она стала самой длинной в московской подземке — 70 километров и 31 станция. В связи с этим цены на жильё возле новых транспортных узлов начали расти.

Аналитический центр «Домклик» проверил, где чаще всего продают вторичное жильё возле БКЛ.

По информации «Домклик», больше всего предложений — от собственников в центральных и западных районах столицы, а самые приятные цены — в южных и восточных.

«Безусловно, расстояние от метро — важнейший фактор, определяющий цену вторичной квартиры в Москве. Анализ выставленных объявлений показал, что стоимость квартир в пешей доступности от станций БКЛ, возле которых зафиксирован наибольший объём предложений, выше средней цены по району примерно на 10%», — подтвердил директор дивизиона «Домклик» Сбербанка Алексей Лейпи.

Станции, возле которых сконцентрированы самые «дорогие» объявления, стоят рядом с крупными дорогами — например, Третье транспортное кольцо и Ленинградский проспект, узлами других веток метро, МЦК и МЦД.

В исследовании было рассмотрено 26 станций, но возле пяти станций, приведенных выше, размещена примерно половина всех объявлений. Они расположены в Центральном (станции Деловой центр и Шелепиха) или Западном административном округе (станции Аминьевская и Кунцевская). Единственное исключение — Марьина Роща (Северо-Восточный округ).

Несмотря на более доступные цены на юге и востоке Москвы, в районах выставленных на продажу квартир неплохая транспортная доступность. Здесь проходят Волгоградский проспект, Варшавское шоссе, Юго-Восточная хорда, шоссе Энтузиастов, железные дороги Курского, Павелецкого и Казанского направлений, есть пересадки на другие ветки метро, а также МЦД-2 и МЦД-3.

Ранее мы писали, что из-за строительства БКЛ и МЦД в Москве меняется стоимость недвижимости. Открытие новых станций упростило жизнь москвичам — они смогли поднять цену аренды и повысить спрос на жилье на первых этажах.

Департамент транспорта Москвы не собирается останавливаться на достигнутом — он опубликовал новую схему развития метро и московских центральных диаметров до 2030 года.

Ранее исполняющий обязанности заместителя мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что МЦД могут продлить за пределы Московской области. По его словам, программа модернизации Центрального транспортного узла предполагает, что МЦД дойдут до близких к Московской области регионов.