перейти к публикации
41 комментарий к публикации

Транспортные аналитики рассказали о запуске и работе БКЛ

3 марта 2023, 08:30
Гость
Гость
8 марта 2023, 10:44
Почему не открывают второй вестибюль на Севастопольской? Многие вынуждены заходить на станцию через Каховскую по переходу, который и так перегружен
Гость
8 марта 2023, 10:40
"Многие станции проектировали питерцы..." Своих архитекторов в Москве не нашлось?
Гость
5 марта 2023, 20:05
Россия это не одна только Москва, а строить надо не только в Москве, в регионах тоже живут люди надо для них тоже что то хорошее делать и строить
Гость
5 марта 2023, 19:55
Сейчас все новые подземные пешеходные переходы строятся с отдельным лифтовым павильонов для инвалидов- какая слабая доступность для маломобильных? Этот специалист вообще в теме?
Гость
5 марта 2023, 13:56
Москвичи - зажратый и противный народ, всё вам не так. А журналюга просто решил хайпануть на свежей теме... Провокатор
Гость
5 марта 2023, 01:54
лучше бы предприятия строили в подмосковье тогда город не задыхался бы, люди от безвыходности едут в москву на заработки. да и работа сейчас по большей части офисная, перепродажа того что у нас в стране не производится. Да здорово , метро 90 минут по кольцу , а из Дзержинского люди 7 км до метро едут утром час и вечером час, при этом в городе каждый год строят новые дома , работы не становится больше, метро не планируется.. По поводу метро.. да очень красиво, удобно,деньги потратили, многие работу получат в метрополитене, только зачем эта гигантомания ?. Народ загоняют в огромный мегаполис, в стране земли много, а всех кучкуют в Москву.. Строятся развязки, строятся станции , но и строятся сотни домов , все развязки через 10-20 лет не будут справляться с таким количеством народа
Гость
4 марта 2023, 23:21
Чушь собачья! Надо срочно прекратить строительство человейников и оттягивать людейв Москву, оголяя окраины. Надо срочно строить метро там, где оно убогое. Россия - это не одна Москва. Не передавайте
cat250513

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 марта 2023, 17:06
Не было сорваны табличек, схемы были под стеклом. Автор очнись... Хренотень написал. Не жил в 60 годы и в 70 тебя не было. Такое впечатление что статья заказная.
Гость
4 марта 2023, 16:56
Не должно бы нигде и никогда буквенных названий. Пора отойти от этих Севзапгидросельхозстрой. БЕЛ, ГСВГ муж и тд. Должно быть одно слово и не так одно осинес, второе березка, третья ольха... Разные слова. Каждая дорога должна иметь имя. Свое название равное одному слову.
Гость
4 марта 2023, 12:08
Моей Москвы больше нет есть когалымский улус
Гость
9 марта 2023, 00:14
Твоей Москвы? С какого она вдруг твоя ? человечешка
Гость
4 марта 2023, 11:26
Как закроют бесплатный вход, так и перестанет задыхаться)))
Гость
4 марта 2023, 11:06
Собян - хороший мэр. Строит для людей. Недостатки есть у всех. Лучше вспомните, как при "хорошем мэре" Попове Москва превратилась в помойку. Собянин это лучшее, что случалось с Москвой при современной России.
АвтоВАЗ 21093

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 марта 2023, 07:50
"изменения привычек жителей с использования личного транспорта" Ага, щас, обойдётесь. Я на метро в принципе не езжу и менять свои привычки (а именно пересаживаться с собственной машины на метро) не собираюсь. Хоть какие там БКЛы или МЦК/МЦД открывайте, как ездил на своей, так и буду ездить.
Гость
4 марта 2023, 03:49
Собянин самый лучший мер, мы новосибирцы ненавидим свой город, скоро переберемся поближе к Собянину
АвтоВАЗ 21093

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

4 марта 2023, 07:47
Лучше заберите себе этого "лучшего мера"
Гость
4 марта 2023, 09:43
Надеюсь это был сарказм. Поживите в Москве и ваше мнение о "самом лучшем "мере" изменится моментально
Гость
7 марта 2023, 15:16
погостите сначала в Тюмени, где он долго мэром был, поймите что там при очень большом вливании бюджетных средств от зарегистрированной в Тюмени в то время ТНК он не сделал много хорошего, как там не узнал про ливневки так и в Москве не знает, потом возвращайтесь в прекрасный Новосибирск и наслаждайтесь :) там может немного дорожное покрытие надо в городе поправить, но в остальном город прекрасен
Гость
4 марта 2023, 01:41
Московский транспорт один из лучших вообще, но тем не менее есть и лучше, а самое главное с транспортом наблюдается две серьезные (неразрешимые) проблемы: 1 - слишком много населения. Как ни расширяй линию метрополитена, все равно оно не может перевезти все разрастающееся население Москвы и агромераций. Переходы на кольцевые линии - это отдельная песня, даже без вне сильной загруженности там создаются пробки. А в часы пик переход с затором может быть весьма затратным по времени. 2 - строятся линии абы как. Не как надо, а как подешевле. Получаются жутко сложные схемы, нитки тянутся куда-то далеко-далеко, загибаются, искривляются и т.д. вобщем транспорт ходит регулярно, но он все равно уже на пределе, поэтому огромные затраты повышают его эффективность на относительно малую величину.
Гость
3 марта 2023, 20:39
Когда закончится халява тогда будет все ок
Гость
3 марта 2023, 17:09
Новые станции протекают не хуже старых!!!
Гость
3 марта 2023, 16:51
Все так
Гость
3 марта 2023, 16:10
А переход с Воронцовской на Калужскую какой "чудесный"!!! Заставить бы пожизненно ходить через эти переходы, в час пик,всех архитекторов, проектировщиков и тех кто эти переходы согласовал!!! Жаль нет такого наказания...
Гость
3 марта 2023, 14:52
Тоже вырос в Москве. В детстве и юности было плотненько на кольцевой и таганско-краснопресненской линиях. Сейчас мне просто страшно ездить в часы пик. Хорошо, что Солнцевская линия ещё худо-бедно справляется... Что же будет дальше. Хорош уже человейники-то строить... Мы что, в Японии на 4х скалистых островах живём?
Гость
3 марта 2023, 15:17
Отлично сказано...всё им мало человекомуравейниками застраивают весь город...а потом пробки ...толпы
Гость
8 марта 2023, 10:27
Просто себестоимость строительства везде примерно одинаковая, но в Москве продать построенное можно в несколько раз дороже.
Славa

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

3 марта 2023, 13:30
Тут уже упомянули, но, между Севастопольской и Каховской, заложен второй переход, в конце платформы, который почему то не достраивают
Гость
8 марта 2023, 10:30
О, там такой переход задумали, что проще будет по улице перейти.
Гость
3 марта 2023, 13:13
ПРИ СОВЕТСКОЙ ВЛАСТИ СОСТОЯНИЕ МЕТРОПОЛИТЕНА, КАК И ПО ИНФОРМАЦИИ, ТАК И ПО СИДЕНИЯМ БЫЛО ВСЕ ОТЛИЧНО. ЗАКРАШЕННОСТИ И СОРВАННЫХ ОБЪЯВЛЕНИЙ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ.
Гость
3 марта 2023, 12:25
2,5 триллиона рублей угрохали. Дикий перерасход первоначального бюджета в 900 млрд. р. Прокуратура, займитесь этим.
Гость
3 марта 2023, 18:22
Так часть перерасхода, вероятно, туда и ушла (оценочной мнение)
Гость
4 марта 2023, 09:41
Я обратил внимание на то, что все пересадки неоправданно длинные. Не исключено, что это - для завышенной стоимости. Классическая по простоте и удобству пересадка, поразившая меня еще в 1984 году - пересадка с Севастопольской на Каховскую. Умели же люди проектировать
Гость
4 марта 2023, 16:57
А откуда такие мысли? Уже был аудит?
Гость
3 марта 2023, 11:31
Слышал вроде между Каховской и Севастопольской должен быть ещё один переход. Если так то хочется знать когда он будет действовать!
Гость
8 марта 2023, 10:31
Там такой переход, что проще будет по улице перейти
Гость
3 марта 2023, 11:16
Он вырос когда были только, какие-то, таблички с названиями станций метро?Мне 48, и я тоже вырос в Москве.Но каких-то "табличек" с названиями станций в метро не видел и сорванных схем метро тоже не припомню.Может автор вырос при Сталине или царе "Горохе" ,и тогда были эти "таблички" странные?..А так, конечно,только последние лет десять метро стало Красивым,автор.До этого одни "таблички" и "текущие"переходы.Прогиб засчитан!
Гость
3 марта 2023, 11:08
Пользуюсь московским метро с детства, с 1972 года. Никогда не было в вагонах сорванных и закрашенных схем. А по комфорту сидений старые составы 100 очков форы дадут нынешним:-)
Гость
8 марта 2023, 08:42
Полностью согласна!
Гость
3 марта 2023, 09:54
Сразу видно,что пишет еще,молодой журналист,ему все старое,кажется плохим а новое хорошим,и вот из Вашего ролика видно,как хорошо БКЛ.
Гость