За обоями — на метро: как выглядит станция «Тютчевская» Троицкой линии метро за год до открытия

Гигантский строительный рынок «Славянский мир» вдоль МКАДа, белые полуобнаженные античные статуи женщин смотрят сквозь стеклянную витрину на зеленый забор, за которым идет строительство новой станции метро.

MSK1.RU продолжает рассказывать о строительстве Троицкой линии Московского метрополитена, и на этот раз речь пойдет о станции «Тютчевская».

Когда оказываешься здесь, среди длинных зеленых торговых рядов, невольно задаешься вопросом — почему станцию назвали в честь русского поэта Федора Тютчева, автора известного стихотворения «Умом Россию не понять...». Ведь на строительном рынке нет ничего поэтичного.

Всё дело в том, что отец Тютчева в XIX веке владел находящейся неподалеку усадьбой «Троицкое». Поэтому московские власти и решили назвать станцию «Тютчевская».

Сама строительная площадка, можно сказать, впритык примыкает к одному из торговых павильонов — между забором и стенами здания есть лишь узенький проход. За ограждением активно работают экскаваторы, заезжают и выезжают грузовики. Здесь же и строительное общежитие для рабочих.

Как сообщается на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, путевые стены облицуют панелями яркого охристого и светло-серого цвета, а пол и колонны — гранитом и кварцем. Снаружи наземный вестибюль будет напоминать скалу, фасады отделают панелями из антивандального декоративного фибробетона белого цвета. Массивный козырек поддержат колонны. Их отделают панелями из прозрачного триплекса серо-дымчатого цвета.

Ранее мы показывали, как строятся станции «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет дружбы народов» и «Генерала Тюленева» будущей Троицкой линии московского метро.

А еще мы запустили серию репортажей, в которых показываем станции Московского метрополитена, которые хотели построить в прошлом, но так этого и не сделали.