Из Москвы пустят российский аналог «Ласточки» — поезд «Финист». Главное о нем — в карточках

— Ключевое отличие электропоезда ЭС104 «Финист» от «Ласточки» — применение отечественного тягового оборудования, способного обеспечивать движение поезда со скоростью до 160 км/ч.

Изменился облик головного вагона поезда — новая маска обеспечивает снижение коэффициента аэродинамического сопротивления на 14%, что приводит к экономии электроэнергии. Технические характеристики электропоезда «Финист» позволяют использовать его в тех же случаях, что и «Ласточку».

— Скоростной электропоезд «Финист» ЭС104 предназначен для городского и пригородного сообщения, с дальностью маршрута следования до 200 км.

Это обусловлено необходимостью обеспечить комфортную поездку для пассажиров: в частности, классом сидений в салоне и количеством санитарных модулей.

Сейчас конструкторы предприятия работают над новыми модификациями электропоездов, в том числе для эксплуатации в межрегиональном сообщении, что достижимо благодаря повышению уровня комфорта проезда пассажиров.

Новые поезда сразу попали в очень сложные климатические условия, можно даже сказать, экстремальные: температуры на некоторых участках опускались ниже -45 °C, сильнейшие снегопады. Снег поднимался выше верхнего уровня головки рельса. Эксплуатанты столкнулись с тяжелыми условиями работы тяговых электрических машин.

После этого случая специалисты провели ряд работ, чтобы подобных сбоев больше не было.