Придется еще подождать. Власти Москвы рассказали, когда на зеленой ветке метро будут ходить только новые поезда

Власти Москвы пообещали, что к концу 2026 года на Замоскворецкой линии полностью поменяют старые номерные поезда на новые. По зеленой ветке будут ходить «Москва-2024» и «Москва-2026» (эти составы планируют сделать частично беспилотными).

Напомним, мэр Москвы Сергей Собянин заявлял, что четверть поездов в московском метро «убогие». Помимо зеленой, старые составы еще ходят на салатовой ветках.

Замена номерных поездов на Замоскворецкой линии будет возможна после окончания строительства электродепо «Южное». До конца этого года оно должно появиться в районе Братеево.

— Создадим вместе с вагоноремонтным заводом «Братеево» крупнейший в стране комплекс по обслуживанию и ремонту вагонов метро. По своим масштабам он превзойдёт нынешнего рекордсмена — электродепо «Митино». В новом комплексе будут обслуживаться до 2,4 тысячи вагонов в год, — рассказал Собянин.

По словам градоначальника, электродепо «Южное» будет одним из самых крупных комплексов в России по ремонту и эксплуатации поездов метро.

Собянин добавил, что зеленую ветку также будет обслуживать электродепо «Сокол». В здании 1938 года постройки планируется второй этап реконструкции.

Напомним, во время прямой линии мэр ответил на вопрос о том, когда в московском метро на Люблинско-Дмитровской, Замоскворецкой линиях заменят старые составы. По его словам, их осталось 25%.

Ранее Собянин заявлял, что до конца 2030 года в подземке должны появиться около двух тысяч новых вагонов — так доля современных поездов превысит 90%.

Мы также рассказывали, что в Москве для строительства электродепо снесут здания и вырубят лес. Местные жители возмущены: люди думают, что из-за новой ветки метро они могут серьезно пострадать.