перейти к публикации 
26 комментариев к публикации
Эксперты оценили будущий выход «Мосгортранса» на пригородные маршруты

2 марта 2025, 07:30
Гость
22 ноября 2025, 00:43
НДФЛ организация перечисляет в налоговую по месту регистрации сотрудника. Если он прописан в Химках, то туда, если на Алтае, то туда.
Гость
13 марта 2025, 22:00
Маршрутуи 1228 от Марьино до Беседы берут оплату наликом и переводом. И дешевле стоимости. Маршрутка 1716 от Сокольников до Восточного, мало того что вообще не должна существовать, так еще там тоже берут оплату наликом.
Прошу обратить внимание на эти маршруты.
Гость
6 марта 2025, 10:18
Ясно откуда возьмут - из Москвы. У нас с транспортом все хуже и хуже. Маршруты отменяют (611, 128, 964), укорачивают (32, 950), уродуют (565), увеличивают интервалы (65, 72, 123, 698, 70, 500) так что по 50 минут ждать надо.
Гость
4 марта 2025, 07:02
Как только начинаются подобные эксперименты,то значит жди повального ухудшения.Мы все такое уже прошли с больницами и поликлиниками,стало намного хуже.Зато сколько трудоустроилось приезжих из других государств!
Гость
3 марта 2025, 14:16
Москва - звонят в колокола))) Всю страну пожалуйста возьмите, раз 75% денег страны остаётся в москве!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!()(((((((((((((((((((
Гость
3 марта 2025, 13:21
Везде гастарбы. Скоро они сами себя будут возить и на такси и на автобусах. Может строить поменьше... Или в 'консерватории' что поправить.....?
Гость
3 марта 2025, 10:01
Нужно срочно вернуть 979 маршрут, а то его некоторые похоронили.
Гость
3 марта 2025, 09:26
А наладить маршруты в самой Москве не? Были интервалы 3-5, сделали 10-15, а по факту автобуса по 40 минут ждать стабильно.
Гость
2 марта 2025, 21:09
Звонил 339. Не в курсе
Гость
2 марта 2025, 19:49
Им не хватает автобусов даже на Москву, какая область? Повсюду снимают маршруты, а те что есть, увеличены интервалы.
Гость
2 марта 2025, 19:06
В Новой Москве все автобусы например имеющие номера на 300 500 переименовали на другие московские. Те же маршруты. Часть стали заходить к новым станциям и метро.
Гость
2 марта 2025, 18:26
10-12 минут вместо 5-7 минут для интервала автобуса это огромная разница для тех кто живет на окраинах Москвы!!! Добираемся на работу с кучей пересадок, а ведь частенько бывает, что автобуса нет (водитель не вышел, замены не нашли) и уже интервал 24 минуты.
Гость
3 марта 2025, 07:33
Эти 10-12 перешли уже в 15-30. Об этом никто не думает. Их задача урвать здесь и сейчас, а что будет с пассажирами им не интересно. Мы же все терпим
Гость
2 марта 2025, 18:18
Житель Королева. Междугородние автобусы есть, но редко ходят. За 35-45 минут доедешь до ВДНХ, если повезет (с учетом пути до остановки 50-55 минут). ВДНХ - это только старт, а не финал, ведь работа у многих в пределах Садового кольца. Экспрессы идут не сильно быстрее. Электричка выручает, но она перегружена в обе стороны на Фрязинском направлении, кроме выходных, т.к. ходит редко + тариф выше. Воробьев просто хочет скинуть с себя расход на более богатого соседа. Также и с электричками. Поменять налоговое правило на платежи по месту жительства и никаких проблем с точки зрения доходов для бюджета.
Гость
2 марта 2025, 17:45
Зачем они прутся из своих деревень к нам в стольный град Москву?
Гость
3 марта 2025, 07:16
Прутся, потому что здесь гостеприимно принимают!
Гость
3 марта 2025, 09:19
Работают все в Москве, потому что на местах рабочих мест нет или есть, но они малооплачиваются.Все рабочие места, деньги в Москве, а дороги нормально не строят, 20 лет Щелковское шоссе продублировать или расширить не могут. Могли бы ближайшие микрорайоны Балашихи присоеденить к Москве, что бы решить нерешаемые вопросы.
Гость
3 марта 2025, 17:07
Вы то откуда приехали и когда стали москвичами все с перефирии
Гость
2 марта 2025, 14:56
самые большие транспортные беды с Балашихой и эту проблему вообще не поднимают нигде и никто
Гость
3 марта 2025, 07:35
Восток их не интересует!!! По их мнению там не люди живут, а... (назовите сами). Запад для них все!
Гость
3 марта 2025, 09:29
Гость
3 марта 2025, 07:35
Восток их не интересует!!! По их мнению там не люди живут, а... (назовите сами). Запад для них все!
Их вообще ничего не интересует, жалобы полгода писал на задержки транспорта по по 40 минут, даже не отвечают. Юг Москвы
Гость
2 марта 2025, 12:00
Так водителей то откуда дополнительно возьмут столько? Мосгортранс и так уже на 80% таджико-киргизский судя по водителям. А ведь транспорт это лицо города, столицы - вот еще на что обратить внимание бы. Метрополитен без этих незаменимых специалистов в качестве машинистов поездов ведь как то обходится.
Гость
8 марта 2025, 01:17
Так скольких водителей мобилизовали в 22-м. А другие добровольцами поехали. Такие приоритеты.
Гость
2 марта 2025, 08:57
"Вроде мелочь, что сложно приложить просто дважды к валидатору в условном Митино. С одной стороны, да, выглядит очевидно, но, с другой стороны, для пассажира это геморрой. А потом будет куча недовольства: там у меня списалось не 63, а, условно, 80, — полагает эксперт."
При оплате наличными этих проблем не было. При повторном прикладывании к валидатору на карте может не хватить средств, и что тогда? Ну, да, у пассажира должен быть смартфон, подключенный на нем интернет, приложение Транспорт Москвы, ... И сколько в итоге будет стоить проезд для пассажира со всем этим хайтеком?
Гость
2 марта 2025, 17:05
Геморрррой ,точно.
Гость
3 марта 2025, 03:26
карта уходит в минус и следующую поездку просто не сможешь совершить и всё