На юге Москвы начали раскрывать котлован для строительства станции Бирюлевской линии метро: репортаж

На «Острове мечты» начали раскрывать котлован для строительства будущей станции Бирюлевской линии метро. Об этом сообщили транспортные сообщества. Корреспондент MSK1.RU побывал на месте работ: публикуем репортаж со стройки исторической значимости для жителей юга Москвы.

Будущая станция «Остров мечты» станет второй по порядку на Бирюлевской линии метро, если идти с севера на юг. Стройплощадка находится на территории одноименного парка, возле проспекта Андропова. На ней уже работает техника.

Будущая станция будет неглубокого заложения. Чтобы начать ее строить, нужно вырыть котлован. Уже построили ограждение  — стену в грунте. Ее укрепили трубами, чтобы котлован не схлопнулся под давлением.

Значительную часть грунта уже вывезли, но работы по созданию котлована продолжаются.

Так экскаваторы извлекают грунт в самом котловане.

На стройплощадке будущей станции Бирюлевской линии работает большое количество техники: грейферы, краны и экскаваторы.

Стройплощадка «Острова мечты» почти за год заметно расширилась. За забором на проспекте Андропова видны небольшие траншеи.

Заборы также обновили. Вероятно, их ставил парк развлечений, а не Градостроительный комплекс — стиль отличается. Понятие «скоро» достаточно растяжимое: мэр Москвы Сергей Собянин пообещал, что линия придет в Бирюлево к 2030 году.

Однако самые активные работы идут на условно «северном» участке от «ЗИЛ» до «Кленового бульвара». Его могут открыть и раньше этого срока.

Стройплощадка заняла уже весь проезд от проспекта Андропова до набережной. Видна еще одна траншея, экскаватор и армокаркасы.

Несколько больших кранов мы заметили на стройке станции Бирюлевской линии.

Со стороны торгово-развлекательного комплекса открывается такой вид на стройплощадку. Правда, нужно по традиции заглянуть за забор.

Свежей официальной информации о строительстве Бирюлевской линии не так много. Ранее власти рассказывали, что на «ЗИЛе» перекладывают теплосеть на глубине от 12 до 22 метров. А для будущей проходки тоннелей недалеко от Кленового бульвара срубили липовую рощу.

Бирюлевская линия в пределах МКАД будет длиной 22,2 километра. На ней построят 10 станций: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «Каспийская», «Липецкая», «Лебедянская», «Бирюлёво».

В феврале Москомархитектура опубликовала распоряжение о подготовке продления линии за МКАД: она пройдет в Филимонковский район Новой Москвы и соединится с желтой веткой. Областной комитет по архитектуре и градостроительству подтвердил MSK1.RU, что они предложили разместить станции «Лопатино» и «Дрожжино» в Подмосковье. Источники рассказали, какие станции могут построить на Бирюлевской линии после 2030 года. MSK1.RU запрашивали официальную информацию о предварительных планах, но Москомархитектура ответила, что проектирование линии продолжится в этом году.

Читайте, как эксперты оценивают планы по строительству метро в Новой Москве. В сеть просочилась и официальная схема с возможными станциями в ТиНАО. Смотрите, как выглядела стройплощадка «Острова мечты» прошлой осенью.