Гость
8 июня 2025, 21:23
Монорельс вообще не предназначен для городов. Он для аэропортов и парков развлечений. Обратите внимание, разработчик Московского монорельса - Intamin, один из крупнейших в мире производителей аттракционов. В парках типа Disney's и Epcot монорельса успешно работают. Можно с высоты увидеть парк, выбрать аттракционы. А попытка его в городе использовать ведёт к тому, что вы получаете провозную способность трамвая по цене строительства метро.
Гость
9 июня 2025, 09:24
Хуже.
Вы пробовали зимой на высотной остановке подождать этого "трамвая" полчаса?
(вопрос не к вам, конечно)
Гость
9 июня 2025, 11:27
Гость
9 июня 2025, 09:24
Хуже.
Вы пробовали зимой на высотной остановке подождать этого "трамвая" полчаса?
(вопрос не к вам, конечно)
Оленевод специально так сделал, чтобы монорельс "не пользовался спросом". Больницы тоже закрывают в качестве "не пользующихся спросом", просто скорые не везут туда пациентов, затем медицинские учреждения закрывают. Фирменный стиль. Тундра рулит!
Гость
9 июня 2025, 11:28
Так он изначально и строился в качестве экскурсионного транспорта. Если кто помнит, проезд на нём в начале 2000-х стоил 50 рублей - это была гигантская сумма, равная 10 поездкам на метро. Только спустя годы было решено интегрировать его в систему общественного транспорта Москвы и соответственно уровнять стоимость проезда.
Гость
8 июня 2025, 14:13
Все бежим кататься на рельсе, пока не закрыли?!