«Ради этого эффекта строить ВСМ невыгодно». Ликсутов — о том, как запуск скоростного поезда Москва — Питер повлияет на бизнес и туризм

Сегодня, 19 июня, на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2025) заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов заявил, что запуск Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-1) даст мощный импульс развитию бизнеса и туризма:

«Проезжая на метро мимо Ленинградского вокзала, можно будет подумать: а почему бы не съездить в Петербург или Великий Новгород? Это станет новой нормой. Туристический поток вырастет практически сразу».

Другими словами, москвичи, к примеру, смогут съездить за пару часов в Питер, чтобы сходить в театр, а жители Санкт-Петербурга — в столицу.

Также Ликсутов уверен, что проект не только поможет развитию туризма, но и изменит бизнес-среду. Эксперт считает, что компании смогут открывать офисы не только в Москве, но и в других городах, например в Твери или Великом Новгороде, потому что время в пути станет короче, а логистика — удобнее.

«ВСМ изменит подход бизнеса к размещению. Региональный бизнес приблизится к мегаполисам, а сами мегаполисы начнут развиваться по-другому», — заявил он.

Председатель Союза пассажиров России Кирилл Янков согласен, что ВСМ будет для многих удобна, а также разгрузит ход для пригородных электричек и грузовых поездов. Но, по его мнению, огромного толчка для бизнеса и туризма открытие магистрали не даст.

«Эффект от ВСМ Москва — Казань был бы больше, потому что сейчас в Казань поезд идет 11 часов, а ВСМ бы доезжала бы за 03:30. То есть в 3,5 раза уменьшилось бы время в пути. А эффект от ВСМ Москва — Санкт-Петербург будет относительным. Что значит съездить в театр в Петербург? Будет ли поезд в 11 вечера обратно и в 01:15 прибывать в Москву? Доля людей, которые захотят так ездить, будет невелика», — поделился мнением эксперт.

По подсчетам Кирилла Янкова, значительный вклад в развитие бизнеса и туризма уже внесли «Сапсаны», которые сейчас регулярно курсируют между мегаполисами.

«Потому что до Сапсанов был скоростной поезд, который ехал в пути около 4,5 часа, но он ходил всего раз в день. А „Сапсаны“, которые действительно стали ходить часто, внесли этот вклад. То есть дальше эффект ВСМ будет, но он будет небольшим. Ради этого эффекта, конечно, строить ВСМ невыгодно», — уточнил глава Союза пассажиров России.

Напомним, власти планируют запустить первый участок ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом 1 апреля 2028 года. Ожидается, что по этому пути можно будет добраться всего за 2 часа 15 минут. Это вдвое быстрее поездки на «Сапсане». Изначально говорилось, что стоимость проезда на поезде ВСМ составит порядка 7654 рублей, но цены оказались выше.