Обещали починить еще четыре года назад? В Москве планируют капитально отремонтировать Щелковский путепровод

В Москве планируют капитально отремонтировать один из старейших путепроводов — Щелковский. Он проходит через пути Московского центрального кольца (МЦК) в районе Восточного вокзала и стадиона Локомотив. Мост построили еще в 1969 году, и по оценкам экспертов, уже находится в ограниченно-работоспособном состоянии. Реконструировать эту дорогу обещали еще несколько лет назад, как и Ростокинский путепровод, с которого на пути валятся бетонные куски.

MSK1.RU рассказывает, в каком состоянии сейчас находится путепровод, а также что и за сколько с ним планируют сделать.

Ремонт Щелковского путепровода анонсировали еще в феврале 2021 года — о работах заявил Валерий Леонов, председатель Москомэкспертизы (ведомство входит в структуру стройкомплекса Москвы контролирует сметы и проектные документации). Когда именно стартуют работы, чиновник не уточнил, и обозначил, что случится это «скоро».

Предполагалось, что мост капитально отреставрируют — будут менять фонари, бордюры, перила, асфальт, опоры и балки сооружения. На время ремонта движение хотели ограничить до 40 км/ч и оставить для автомобилистов не меньше трех полос из восьми.

Через месяц ГБУ «Гормост», которое отвечает за состояние мостов, тоннелей и набережных, разыграло контракт на 7,8 миллиона рублей. Тогда чинили участок путепровода в районе МКАД.

На следующий год уже заммэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков заявил о намерении отремонтировать Щелковский путепровод. Он отмечал, что полностью перекрывать движение на этом участке не планируют, а будут вводить поочередные ограничения по полосам.

Но последний проект для ремонта моста подготовили только в 2024 году. Во время осмотра специалисты зафиксировали поперечные трещины, выбоины и сколы как на проезжей части, так и на тротуарах. Отметили, что в целом путепровод уже в ограниченно-работоспособном состоянии.

Недавно «Гормост» объявила тендер на 402 миллиона рублей — столько планировали потратить на починку Щелковского путепровода. Но подрядчик так и не нашелся. Судя по графику закупок, ведомство запланировало разыграть этот контракт еще раз.

На капитальный ремонт хотят дать почти восемь месяцев (240 дней). Рабочие будут чинить дорогу в несколько этапов — начнут с двух центральных полос, Окружного проезда, что проходит под путепроводом, и съезда на МСД. Постепенно будут перекрывать другие полосы на мосту, двигаясь ближе к обочине. Попутно отремонтируют лестницы и ригель опоры — говоря простым языком, это горизонтальная балка, которая соединяет столбы (опоры) путепровода и помогает равномерно распределять нагрузку от проезжающих машин.

Кроме того, подрядчик должен будет полностью обновить систему освещения и установить 36 современных фонарей. Особое внимание уделят тротуарам и подъездным участкам — здесь заменят асфальт и бордюры. Причем, старые камни планируют просто достать из земли, отсортировать и вернуть обратно, менять хотят лишь только те, у которых есть какие-то дефекты.

Во время работ для автомобилистов оставят по три полосы в каждом направлении. Но скорость придется снизить — на участке введут ограничения до 40 км/ч. Автобусные остановки «Метро Черкизовская» по обе стороны временно сдвинут на 160 метров — вероятно, они переедут на Большую Черкизовскую улицу, к началу моста. Что касается проезда к ТЦ «Новочеркизовский», он сохранится, но дорогу немного сузят — останется только одна полоса шириной 3,5 метра.

Напомним, что за этим мостом начинается Щелковское шоссе, которое часто называют одним из самых загруженных в Москве и области. Чтобы решить транспортную проблему, власти Подмосковья рассматривали три варианта изменения дороги. Хотели построить дублер через нацпарк «Лосиный остров», но предложение вызвало волну критики. Думали расширить трассу до восьми полос и построить дополнительно дублер с другой трассировкой.

MSK1.RU уже писал, какие дороги в ближайшие годы появятся на востоке столицы. Кроме того мы подробно рассказывали о том, как изменится Щелковское шоссе и прилегающие к нему улицы после масштабного благоустройства.