В Москве запустили 20 новых электробусных маршрутов

В Москве продолжают заменять автобусы на экологичные электробусы. Один электробус снижает выбросы углекислого газа на 60 тонн в год. Кроме того, новый транспорт движется более плавно, без шума и вибраций, пассажирам заметна эта разница.

По данным заместителя мэра в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, этим летом более чем в 40 районах столицы запустили 20 электробусных маршрутов. Среди новых:

• маршрут 149 на севере столицы. Проходит мимо больниц, поликлиник, школ и парков, объединяет четыре станции рельсового каркаса: метро и МЦД Лианозово, метро «Яхромская», МЦД Дегунино;

• маршрут 100, на который вышел 100-й электробус нового поколения. Идет от станции метро «Сокол» до Щукино, везет пассажиров к станциям рельсового каркаса;

• маршрут 519 в ЦАО И СВАО. Соединил три столичных района: Марьину Рощу, Бутырский и Мещанский, а также 11 станций рельсового каркаса.

В новых электробусах есть зарядные порты для гаджетов и медиаэкраны с информацией о маршруте. Освещение салона меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Для маломобильных пассажиров предусмотрена откидная аппарель и кнопки вызова водителя. Также есть накопительная площадка для колясок и велосипедов. А еще такие электробусы могут развивать скорость до 80–90 километров в час. Увидеть свой маршрут легко издалека, для этого передний указатель номера увеличили. Для безопасности пассажиров транспорт оборудован видеокамерами снаружи и внутри.

В 2025 году на московские дороги вышли электробусы нового поколения КАМАЗ-52222. В них накопительные площадки стали еще шире — на 15%. Появились места для ручной клади в передней части салона. Средние и задние двери теперь открываются наружу — из-за этого салон стал просторнее. Зеленая и красная подсветка дверей обозначают начало и конец посадки, а климатическая система с воздушной завесой, которая срабатывает при открытии дверей, чутко реагирует на погоду и помогает обеспечить комфорт пассажирам хоть в дождь, хоть в стужу, хоть при аномальной жаре.

В этом году планируется поставка еще 400 электробусов КАМАЗ-52222 поколения А5. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности, заметил Максим Ликсутов.

По будням на новых электробусных маршрутах москвичи совершают более 50 тысяч поездок. Экологичная сеть наземного городского транспорта развивается по поручению мэра Москвы Сергея Собянина.