Может ли автономный трамвай «Львенок» работать без интернета — что ответили в московском депо

Уже месяц в Москве курсирует автономный трамвай № 90. Это первый в своем роде трамвай, разъезжающий без контактной сети. Он делает это с помощью собственной батареи. В столичном трамвайном депо рассказали MSK1.RU, сможет ли он справиться со своей работой, если в городе пропадет интернет.

«Если у нас будут перебои с интернетом или со связью, то не будет отображаться геолокация, — обозначила водитель-инструктор депо имени Апакова Елена Сергеева. — Другими словами, диспетчер единого диспетчерского центра не будет видеть нахождение данного трамвая у себя на мониторе, но для этого у нас существуют переносные радиостанции. Мы в оперативном режиме выходим на связь с диспетчерами и сообщаем о месте нахождения».

По задумке властей, автономный трамвай поможет избежать нарушения графика и снизить затраты на строительство контактной сети.

Напомним, что трамвай № 90 следует от метро «Сокольники» до Павелецкого вокзала через Чистопрудный бульвар. За месяц новым маршрутом воспользовались более 400 тысяч пассажиров. Пока о новинке лишь хорошие отзывы.

«Сегодня в первый раз пользуемся, просто после пары прокатиться решили, посмотреть на окрестности. Красиво, виды шикарные», — поделилась студентка Татьяна с корреспондентом MSK1.RU

«Сейчас в основном все такие трамваи, старых особо нет. Очень технологично и круто, что есть такие удобства», — рассказала другая студентка, Дарья.

Ранее мы показывали, как строили ту самую трамвайную линию, где сейчас разъезжает маршрут № 90.

По обещаниям местных властей, в скором времени две трети всех трамваев в Москве станут беспилотными. Технологией планируют оснастить больше 300 составов к 2030 году. Еще через пять лет их доля увеличится до 90%.