перейти к публикации
18 комментариев к публикации

Вице-премьер Виталий Савельев заявил, что ВСМ сдвинет авиацию на второй план

20 ноября 2025, 08:30
Гость
Гость
20 июня, 14:44
никакие городишки между Москвой и Питером не "оживут" от ВСМ, потому что, если поезд будет делать там остановки, то никаких 2:15 не получится, так как поезд долго тормозит и долго разгоняется, это и по Сапсану очевидно
Гость
12 января, 20:55
кто поедет на поезде за 8000 если самолет 3000 вы что совсемс дуба рухнули это мертворожденная фигня получается
Гость
22 марта, 10:08
Если субсидирование самолетов отменят, то все поедут=) Особенно с багажом... А еще прикиньте, в снегопад или сильный ветер самолеты почему-то не летают=) Да и есть люди, которые боятся летать...
Гость
23 ноября 2025, 10:32
Самое главное- ВСМ кушает бюджет РЖД. Тот самый, который мог бы пойти на D5, на реконструкцию МЦД Одинцово, Лобни и Кунцевской, на продление до Отрадного, да хотя бы на D3 что-то починить тоже было бы неплохо
Гость
21 ноября 2025, 14:11
Вообще очень интересная мысль, но как для жителя Москвы возникает вопрос: «Зачем?» Вместо того, чтобы развивать другие города, мы все больше привязываем их к Москве. Рано или поздно, если так пойдет, любой кошмар россиянина о жизни в «гонконге» станет явью.
Гость
20 ноября 2025, 17:46
И где за 2,5к купить билет на самолет можно сейчас с Питера до Москвы, минимум 6+-7+т₽
Гость
22 марта, 10:10
В параллельном мире, который через интернет видно=)
Гость
20 ноября 2025, 15:01
Сомневаюсь на счёт заявленных скоростей. Тут должно быть круглогодично идеальное полотно, но у нас такой климат (как раньше говорили рискованного земледелия), что смещение полотна на миллиметры и катастрофа. Чтоб за этим следить нужны многочасовые окна. Да и от стрелок не избавиться, а это тоже торможение. Вообще нюансов много и всё в итоге окажется очередными многомиллиардным проектом.
Гость
20 ноября 2025, 15:08
Пардон. Опечатка. Последнее слово 'проектом' читать как ПРОЖЕКТОМ.
Гость
22 марта, 10:04
А в японии где землятресения, и подвижки на метры, проблем нет=) Насчет стрелок, - уже в серию пошли специальные стрелки высокоскоростные, так что не нужно тормозить по прямой. Или вы на обычной железке скорость снижаете по прямому направлению?
Гость
22 марта, 10:06
Не говоря о том, что вы в 21 веке живете..., какие окна многочасовые? Есть нынче различные диагностические комплексы, как стационарные, так и подвижные. И постоянный онлайн мониторинг. Сейчас испытывают поездное оборудование, установив его на сапсан.
Гость
20 ноября 2025, 14:46
Всё таки ж/д не зависит от погоды (а сейчас ещё и от "ковров") и это главное. А учитывая что добраться от и до аэропорта уйма времени уходит и тоже не бесплатного, то как ни крути поезд выигрывает, даже если это обычный состав.
Гость
20 ноября 2025, 12:54
Вы сначала сделайте ее)) Надули щеки)
Гость
20 ноября 2025, 11:39
Самолёт удобнее. До аэропорта идти пешком 13 минут, а до вокзала ехать больше часа.
Гость
20 ноября 2025, 11:23
Люди не стали чаще ездить на Сапсанах. Просто людей стало больше - всю Россию стягивают в два города - СПб и Москву. ВСМ будет пользоваться спросом.
Гость
20 ноября 2025, 10:35
Нет ни дороги, ни поезда. Одни макеты :)))
Гость
20 ноября 2025, 10:00
Почему-то публикуют мнения руководителей, не спрашивая мнений будущих пассажиров. Руками водят, говорят красивые слова, а по факту почти ничего не сделано для внедрения новой магистрали. И понять - почему руководители за это строительство тоже легко читается
Гость
20 ноября 2025, 08:54
другая жизнь..................
Гость