Власти показали, как будет выглядеть первая станция Бирюлевской линии метро — как ее строят и когда откроют

Архитекторы согласовали концепцию будущей станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии метро. Об этом в соцсетях сообщила пресс-служба мэра Москвы Сергея Собянина.

Дизайн конечной Бирюлевской линии, как и Троицкой, посвятят заводу имени Лихачева — именно на его месте сейчас находится квартал и станции метро и МЦК. В оформлении, заявляют власти, используют «элементы промышленной эстетики».

Колонны и потолок станции облицуют нержавеющей шлифованной сталью, на полу будут плиты из темного гранита. Путевые стены украсят панно из мозаик. Судя по рендерам, в оформлении используют светло-оранжевые, серые и темные цвета — для станции Троицкой линии выбрали черный и красный.

Один из вестибюлей станции «ЗИЛ» Бирюлевской линии будет наземным. Судя по картинкам, построят большой распределительный зал, а в оформлении используют светлые тона.

Сейчас станцию активно строят: из котлована полностью выкопали грунт, почти наполовину возвели монолитные конструкции станции. А на месте будущих оборотных тупиков начали земляные работы — на конечной в тупиках поезда будут «разворачиваться» в обратную сторону.

Сейчас открыты станции «ЗИЛ» МЦК и Троицкой линии метро. Одноименная станция Бирюлевской станет первой на линии. Участок до «Курьяново» откроют в 2028 году. В Бирюлево на юге Москвы линия придет в 2030 — так ранее обещали столичные власти.

Не так давно между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» построили первый тоннель — он прошел под Москвой-рекой. Осенью MSK1.RU показали, как строят станцию «Кленовый бульвар», где появится пересадка на БКЛ. Власти Москвы подтвердили, что Бирюлевскую линию продлят через Новую Москву к Киевскому шоссе. В феврале 2025-го Мособлархитектура подтвердила, что в Подмосковье планируют станции «Лопатино» и «Дрожжино» (позже «вплыла» станция, предположительно, в Измайлово Ленинского округа).