перейти к публикации
33 комментария к публикации

Сергей Собянин заявил о закупке 11 новых поездов для Ярославского направления

25 февраля 2026, 12:51
Гость
Гость
1 марта, 21:15
Иволги не предназначены для таких загруженных направлений !Когда заменят большинство состава, люди в час пик даже зайти туда не смогут, не то что сесть !
Гость
27 февраля, 16:55
Сидеть где в этих иволгах в час пик?
Гость
27 февраля, 15:47
Наконец-то на Ярославском направлении позже все пускают
Гость
27 февраля, 13:42
Иволги только начали пускать, а туалеты в них уже не работают. Депо просто не обслуживает поезда. Тут все что угодно пусти, скоро придет в негодность
Гость
27 февраля, 13:35
В большинстве случаев дискуссии о сохранении и укреплении традиционных Российских духовно-нравственных ценностей ведут те лица, для которых ложь стала нормой существования.
Гость
27 февраля, 11:24
Когда будут одни Иволги! Вы вспомните про старые электрички которые хотя бы переходили вовремя
Гость
27 февраля, 10:19
Мы очень рады за жителей Ярославского направления.Приглашаем желающих прокатиться на нашем направлении Тула Орёл и Тула Скуратово.В вагон не заберешься,высоко.В тамбурах снег,электрички старые,всего 4 вагона
Гость
28 февраля, 13:50
Как голосуете так и живёте. Вам тоже ната жить мешает?
Гость
27 февраля, 09:28
Летом в будни езжу по этому направлению. Согласна, что Иволги не удобны из-за малого количества сидячих мест
Гость
27 февраля, 08:25
В Ступино, Каширу, Ожерелье такие же плохие электрички ходят
284551682

Достижения

Свой среди своих

Свой среди своих

Зарегистрироваться на сайте

Твой первый

Твой первый

Написать первый комментарий

26 февраля, 12:49
Иволги это конечно хорошо, проблема в другом а именно :"Кто даст ответ мне, почему на Иволгах которые ездят на Ярославском направлении закрыты туалеты?
Гость
26 февраля, 12:36
Что за тормоз с строительством туннеля для МЦД 5, для метро строят, не ужели туннель для электрички это сверхъестественное? В каком-то из регионов электрички ходят под землёй и всё отлично, а в Москве с её финансированием не могут построить. Бюрократы, Сталина на вас нет...
Гость
26 февраля, 12:30
Только эти Иволги ходят до Пушкино и обратно на Ярославский вокзал, больше простаивают в отстойнике в южном парке станции Лосиноостровская. А вот до Александрова и Сергеев Посада старые вонючие, холодные и с открытыми дверями ходят. 24 февраля ехал в старой электричке, и вижу какие электрички и куда ходят.
Гость
27 февраля, 15:49
Станция Лосиноостровская там всегда остановиться электричка, а не на Лосе моем, там часто мимо
Гость
27 февраля, 15:50
Только почему на станции Лось или Лосиноостровская до сих пор нету Метро, хороший вопрос, когда его ещё 20 лет назад должны там сделать были бы
Гость
26 февраля, 09:53
ЛЮДЯМ НУЖ6Ы СИЛЯЧИЕ МЕСТА!!!! Они ездят час утром и час вечером. В ИВОЛГЕ В 2 РАЗА МЕНЬШЕ СИДЯЧИХ МЕСТ. Чиновникам пофиг на народ, им красивая картинка нужна. Освоить деньги! ВЕРНИТЕ СТАРЫЕ ПОЛНОМЕСТНЫЕ ЭЛЕКТРИЧКИ И ДЕНЬГИ В ЮЮДЖЕТ. НАПИСАЛ В РЖД - ПОСЛАЛИ
Гость
26 февраля, 10:37
Два раза ездил на иволге до Сергиев Посада, стоя 1,5часа.Не для дальних поездок собака
Гость
26 февраля, 15:36
Согласна!
Гость
27 февраля, 15:47
Иволги ещё не везде есть, когда они уже везде быть должны
Гость
26 февраля, 09:39
Все так называемые "москвичи" работают в основном в борделях, ресторанах, кафешках, бегают по кастингам по всяким шоу-забегаловкам, ищущие "свой" путь в искусстве, их раздражает рабочий люд.
Гость
26 февраля, 08:29
Вот интересно, вы пишете что Ярославское направление считается одним из самых загруженных. Только это уже несколько десятилетий не правда. Из Википедии что ли данных набрали?
Гость
25 февраля, 14:32
"Люди едут из Мытищ, Королева, Щелково и Монино с одной стороны, а с другой — из Пушкино, Софрино и Сергиева Посада. " Что делают здесь все эти люди на ежедневной основе? В советские годы электрички были переполнены только в выходные, и то дальние и не всегда. В будние дни можно было спокойно уехать в любом направлении. Почему не создать в этих городах достойные рабочие места, которые раньше там были? Оленевод и присные очень любит термин "паразитный трафик" и сам его создаёт, ведь сжигающие жизни в вечно переполненных электричках люди приносят ему бешеную прибыль.
Гость
25 февраля, 14:43
Кто рассказал? Неужели бабушка? А кто работал по вашему на сварзе, ВНИИ Источников Тока, Опытно-конструкторское бюро имени А.М. Люльки, завод Стрела, завод Калибр, Электролампочки, итд и тп?
Гость
25 февраля, 14:57
Гость
25 февраля, 14:43
Кто рассказал? Неужели бабушка? А кто работал по вашему на сварзе, ВНИИ Источников Тока, Опытно-конструкторское бюро имени А.М. Люльки, завод Стрела, завод Калибр, Электролампочки, итд и тп?
Слово "москвичи" отсутствует в Вашем лексиконе? Забитых в сторону Москвы электричек в будние дни в советские годы не было - народ преимущественно работал у себя дома.
Гость
25 февраля, 15:00
Гость
25 февраля, 14:43
Кто рассказал? Неужели бабушка? А кто работал по вашему на сварзе, ВНИИ Источников Тока, Опытно-конструкторское бюро имени А.М. Люльки, завод Стрела, завод Калибр, Электролампочки, итд и тп?
"сварзе, ВНИИ Источников Тока, Опытно-конструкторское бюро имени А.М. Люльки, завод Стрела, завод Калибр, Электролампочки" Расскажите, куда делись все эти производства. Что можно делать в деиндустриализованной Москве на ежедневной основе? Какие здесь остались рабочие места? И каков экономический смысл прожигать жизнь и деньги на проезд в электричках? В результате такой "работы" остаётся дырка от бублика.
Гость
25 февраля, 13:04
Это сайт о новостях Москвы?! Или заМККДья? Я вот живу в Москве, в Таганском районе, мне какая разница что там с электричками на Ярославском направлении??!
Гость
25 февраля, 13:44
У вас ничего интересного не происходит. Вот, например: "Таганский суд Москвы признал компанию Google виновной в шести правонарушениях, выразившихся в распространении VPN-сервисов через Google Play. Google LLC назначены административные штрафы на общую сумму 22 млн 800 тыс. рублей. Административный штраф в размере 7 млн рублей за распространение запрещенного контента назначен мессенджеру Telegram." Унылый район.
Гость
25 февраля, 13:54
Мой номер 245, на телогреечке печать, А раньше жил я на Таганке, учил босоту воровать. Мой номер 245, а я домой хочу опять, И часто снится за колючкой мне моя мягкая кровать. Стучат колеса, и нет вопроса: куда уехал эшелон? Жаль, отсырели папиросы и чуть качается вагон. (c)
Гость
26 февраля, 07:21
Гость
25 февраля, 13:54
Мой номер 245, на телогреечке печать, А раньше жил я на Таганке, учил босоту воровать. Мой номер 245, а я домой хочу опять, И часто снится за колючкой мне моя мягкая кровать. Стучат колеса, и нет вопроса: куда уехал эшелон? Жаль, отсырели папиросы и чуть качается вагон. (c)
Как ты с этой унылостью живёшь?жизнь посвятил борьбе выдуманной Солженицинами не реальностью! Не обидно будет в итоге?
Гость