Власти Москвы снова пообещали продлить Бирюлевскую линию метро до Щербинки — когда и где откроют станции

Бирюлевскую линию метро планируют продлить в Щербинку после 2029 года. Об этом в интервью РИА Новости заявил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

В интервью речь зашла о развитии Новой Москвы, обсуждалось развитие новых центров притяжения за пределами МКАД. В ТиНАО уже провели три линии метро, продолжат продлевать их туда и в будущем для того, чтобы движение между «Новой» и «старой» Москвой было двухсторонним.

«Более того, сюда же планируется продлить новую Бирюлевскую линию после того, как в 2029 году будет завершено ее строительство внутри старых границ города. В итоге она дойдет до Щербинки», — рассказал руководитель Градостроительного комплекса Москвы Владимир Ефимов.

Проект планировки территории для продления Бирюлевской линии начали разрабатывать в феврале 2025-го. Закончить планируют в этом году. Для этого выделили территорию от Щербинки почти до Киевского шоссе. MSK1.RU тогда обратили внимание на то, что ветка явно пройдет через Подмосковье, и обратились к региональным властям. Мособлархитектура зимой 2025-го ответила MSK1.RU, что, предварительно, станции планируют построить в Лопатино и Дрожжино.

Летом 2025-го мэр Москвы Сергей Собянин показал схему со всеми станциями метро, которые планируют построить за 10 лет. На территории Подмосковья отмечены три станции: одна без названия между Бирюлево и Лопатино, непосредственно «Лопатино» и «Дрожжино».

На территории Новой Москвы были отмечены станции «Улица Маршала Савицкого», «Щербинка» и «Остафьево» с пересадкой на красную ветку. Их планируют построить до 2034 года. Далее к 2035-му планируются станции «Никольское», «Черепово», «Кедровая» (пересадка на Троицкую линию), «Пенино», «Харьино» и еще три станции без названия. На конечной вблизи села Большое Покровское планировалась пересадка на желтую линию.

Вместе с этим в Адресной инвестиционной программе отмечено, что участок от «Остафьево» до «Экспо» (конечной вблизи Киевского шоссе) будет отдельной Рокадной линией. Летом 2025-го Градостроительный комплекс Москвы сообщал MSK1.RU, что разрабатывается проект единой — Бирюлевской — линии, и те данные опроверг. Как трактовать новое заявление властей — пока неясно.

Участок от «ЗИЛ» до «Курьяново» откроют в 2028 году, а от «Москоречья» до «Бирюлево» — в 2029-м. На станциях «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» уже кипит стройка, на месте «Курьяново» пока готовят стройплощадку. Готовят место для строительства и на месте станции «Луганская» («Кавказский бульвар»). Подготовительные работы идут и на окраине Москвы в Бирюлево Восточном и Западном.