На юге Москвы начали готовить площадку для строительства станции Бирюлевской линии метро — когда и где ее откроют

В Царицыно на юге Москвы начали готовить площадку для строительства станции «Луганская» Бирюлевской линии метро. Перед ней возведут оборотные тупики длиной 300 метров, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Станция «Луганская» получила новое имя недавно, ранее ее планировали назвать «Кавказский бульвар». Ее построят под бульваром, возле пересечения с Луганской улицей и Пролетарским проспектом. Недалеко находятся станции «Царицыно» и «Кантемировская» зеленой линии метро.

Оборотные тупики — место в тоннеле, где поезд проезжает на другой путь, чтобы отправиться в обратном направлении. Их также используют для обслуживания составов и их ночного остоя.

«При строительстве станции метро „Луганская“ такие участки будут созданы открытым способом. Площадь котлована превысит 7,7 тысячи квадратных метров, протяженность оборотных тупиков — 330 метров», — отметил руководитель столичного Градостроительного комплекса Владимир Ефимов.

Для строительства станции и тупиков создадут котлован. На первом этапе применят метод «стена в грунте» и возведут ограждение котлована. Для этого устроят ярусы крепления стенок подкосами и расстрелами из металлических труб. Только после этого начнут раскапывать грунт. Затем приступят к строительству самой станции и оборотных тупиков.

«Толщина монолитной железобетонной стены достигнет одного метра, а длина превысит 705 метров. Установку распорной системы специалисты проведут параллельно с разработкой грунта. Это позволит сократить сроки строительства объекта. Общий объем изъятого грунта составит около 221 тысячи кубических метров», — объяснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

Все это нужно, чтобы котлован был устойчивым. Тажке это помогает уменьшить осадки дневной поверхности в ходе земляных работ и сохранить инженерные сети и сооружения возле места проведения строительства.

О начале строительства станции метро «Луганская» объявили в феврале. Кроме нее, сейчас строят станции «ЗИЛ» (пересадка на МЦК и Троицкую линию), «Остров мечты» (пересадка на Замоскворецкую линию) и «Кленовый бульвар» (пересадка на БКЛ). На днях от «Острова мечты» до «Кленового бульвара» закончили строить первый (правый) тоннель.

На других площадках также идет активная подготовка к началу строительства: огородили места будущих станций «Бирюлево» и «Курьяново». 18-я линия метро пройдет от «ЗИЛ» в Бирюлево: участок до «Курьяново» откроют в 2028 году, а станции на окраине Москвы (вместе с «Луганской») откроют в 2029-м. Затем Бирюлевскую линию планируют продлить за МКАД через подмосковноеДрожжино, столичную Щербинку до Киевского шоссе через всю Новую Москву. Сейчас идет разработка проекта планировки территории, ориентировочным сроком открытия уже назвали 2034–2035 годы.