Длина пути — почти с экватор: новые поезда метро проехали более 37 тысяч километров

В Москве продолжают развивать метрополитен. С открытием первого участка Рублево-Архангельской линии пассажиры получили новый маршрут между станциями «Деловой центр» и «Бульвар Генерала Карбышева». Он расширил возможности передвижения по городу и улучшил транспортную доступность для жителей нескольких районов столицы.

С момента запуска поезда российского производства «Москва-2026» проехали по тоннелям новой ветки более 37,8 тысячи километров. Для сравнения: длина земного экватора составляет чуть больше 40 тысяч километров. Таким образом, новые составы уже почти «обогнули» планету.

— На прошлой неделе мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по первому участку Рублево-Архангельской линии между станциями «Деловой центр» и «Бульвар Генерала Карбышева». Ежедневно пассажиры будут совершать здесь более 90 тысяч поездок. На линии работают современные поезда российского производства «Москва-2026», которые успели проехать более 37,8 тыс. км по тоннелям за почти неделю работы, — отметил Максим Ликсутов.

Открытие нового маршрута улучшил транспортную доступность для более чем 550 тысяч жителей столицы. Поезда связывают станции «Деловой центр» и «Бульвар Генерала Карбышева».

В новых вагонах увеличили вместимость, установили климатические системы. Также в составах предусмотрены обновленные сиденья без металлических стыков. Еще одна особенность поездов — возможность заряжать электронные устройства во время поездки. В салонах оборудовали более 400 разъемов для зарядки гаджетов.

Сейчас продолжается строительство второго участка линии — от станции «Бульвар Генерала Карбышева» до «Новорижской». Завершить работы планируют в 2027 году. В дальнейшем ветку собираются продлить до «Изумрудных холмов» в Красногорске.