перейти к публикации 
6 комментариев к публикации
Появились кадры строительства ТПУ «Царицыно», который должны открыть в Москве
24 сентября 2026, 08:35
Гость
9 октября, 04:03
С больными коленками в возрасте подняться потом спуститься по железным лесенкам. .да ещё с сумками. Собянин только рапартуешь красиво. Совести у тебя нет. Царицыно долгострой .
Гость
24 сентября, 15:50
Плюс разбирают крышу того самого мини вокзала, где был такой милый зал ожидания, на мцд платфор ах скамейки не предусмотрены, только подобие железных минилавок, зимой и осенью, это боль. Да и летом тоже. Позорное это место стало ст. Царицино.
Гость
24 сентября, 15:24
Я к тому нету синхронизации между движением автобуса и движением электричек они ездят каждый сам по себе.. сейчас моду пошла перерывы делать не только ночью и днём причём хороший причём не один а два... Представляете картину электричка приходит после интервалов 2,5 часа, и пассажиры видят только уезжающие автобусы.... Которых после этого не будет ещё 40 минут.... Не РЖД ни мострансавто между собой не контактируют.
Ещё интересный момент при советской власти бедненький автобус забирал всех пассажиров с электрички вот такой вот злите на перерывом последнюю бабульку ждал.... Все стояли как селёдки в банке но в итоге уезжали все....
А сейчас автобус пришёл... Загрузил одного человека а 50 которая ещё идут, проигнорировал.
Так всё-таки расписание для людей или люди для расписания... По сравнению с советами автобусы работают плохо
Гость
24 сентября, 15:19
Раньше было очень удобно две платформы в центре здания вокзала и по центру же по проходу спуск к метро...
Теперь сделали два лишних перрона, по одному идёт 80% поездов в сторону Серпухова, по-другому который находится на расстоянии 300 м в сторону парк Царицыно, приезжает электрички которые идут только до Царицыно... Дальше квест, надо подняться по мосту пройти вот эти самые 300 м потом опять спуститься... И купить билет опять.
Что там проектанты хотели придумать Я не понимаю.
Как я понимаю планировалось сделать дубликат Курского вокзала.... Но в 2022 года деньги кончились...
Я сильно удивлюсь если они его сделают в конце следующего года, я про это самое ТПУ Царицыно..
Ну и контрольный выстрел выйдя в город и сразу натыкаетесь на стройку бирюлёвской линии, и чтобы попасть к царицынскому рынку это ещё один квест.
Кстати а что у нас с курским вокзалом? Полная тишина.. уже года два прошло как обещали его открыть... Кто бы что сказал а?
Гость
24 сентября, 12:18
Серёга застрял в прошлом: строит метро, ЖД вокзалы, одни жилые коробки заменяет другими. И это в то время, когда ИИ, того и гляди, обретёт свехспособности. Он или его команда используют устаревшую модель развития. Первое метро построили в 1863 году. И оно, да, было продуктом передовых на тот момент технологий. Но в 21 веке тянуть ветки метро в пригороды - загороды - это экстенсивный путь. Городу нужны беспилотные такси и роботы - доставщики вместо дишманских велосипедистов. А пригородам нужны совсем иные транспортные системы. Скоростные (гиперпетля, маглев и т.п.). К тому же, как видно на этом примере, московские стройки превратились в долгострой, на многие годы лишая людей нормальных условий жизни. Собянин придерживается канонов 19 века. А на дворе век №21.
Гость
24 сентября, 15:22
Ничего не понял но интересно.
У меня электричка до платформы чепелёва идёт ровно полтора часа, потом теоретически 7-8 минут на автобусе.... Только эти 7-8 минут превращаются в 40... Автобусы ездят не тогда когда нужно а тогда когда им хочется....
Тут бы поработать а как я не знаю