Проверяют отопление и меняют фильтры. Как электрички готовят к зиме: фоторепортаж

Показываем, как в депо обслуживают пригородные поезда перед наступлением холодов

3 ноября 2026, 09:30 921

Замена фильтров кондиционера на Иволге | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Замена фильтров кондиционера на Иволге
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

В депо Раменское завершили подготовку пригородных поездов к зиме. В электричках проверили работу всех систем не только внутри, но и снаружи. О том, как обслуживают составы «Иволга» и ЭП2Д, — в фоторепортаже MSK1.RU.

Расцепленная Иволга на обслуживании | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Расцепленная Иволга на обслуживании
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Табличка рядом с электрооборудованием поезда | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Табличка рядом с электрооборудованием поезда
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Снятый фильтр на поезде | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Снятый фильтр на поезде
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Подготовку поездов к зиме начали в этом году раньше обычного, рассказал начальник департамента подвижного состава ЦППК Андрей Кадушкин. Всего работы провели на более чем 4 тысячах вагонов.

Основной упор в этом году сделали на подготовку электрооборудования, обогрева лобовых стекол, климатических установок, отопления салонов, работу прислонно-сдвижных дверей. С учетом опыта прошлой зимы подготовили достаточное количество антигололедной смазки для обработки ходовых частей и токоприемника подвижного состава.

Андрей Кадушкин

Начальник департамента подвижного состава ЦППК

Осмотр тележки поезда | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Осмотр тележки поезда
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Замер износа колесной пары | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Замер износа колесной пары
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Кроме этого, специалисты депо на каждом составе проверили все механические части. Некоторые из них осматривают простукиванием молотком с длинной ручкой.

Осмотр механических узлов Иволги | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Осмотр механических узлов Иволги
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

«Проверяем затяжку, то есть ослабление контрольных меток стяжных узлов. Буксовые узлы остукиваем на звуковой эффект и смотрим зазор между компенсационным колесом и датчиком скорости», — пояснил MSK1.RU замначальника сервисного депо Раменского по ремонту Алексей Братчиков.

Простукивание тележки состава | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Простукивание тележки состава
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Кроме этого, специалисты проверяют пневмоподушки, заземляющие устройства. Следом техник по замерам оценивает колесные пары — их прокат, толщину и крутизну гребня. И если нужно, то их заменяют или обтачивают.

Замер гребня колесной пары | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Замер гребня колесной пары
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Техник по замеру | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Техник по замеру
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

При обслуживании техники смотрят, как работают все движущиеся части поезда, включая сцепки и двери.

Проверка оборудования в кабине поезда | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Проверка оборудования в кабине поезда
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Проверка работы дверей на Иволге | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Проверка работы дверей на Иволге
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

К зиме у поезда дополнительно защищают тяговые двигатели, смазывают антигололедными смазками токоприемник и меняют фильтры в системе кондиционирования.

Обслуживание системы кондиционирования «Иволги» | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Обслуживание системы кондиционирования «Иволги»
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Обслуживание токоприемника ЭП2Д | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Обслуживание токоприемника ЭП2Д
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Техники составляют список работ | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Техники составляют список работ
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Покраска колесной пары и нанесение контрольных отметок | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Покраска колесной пары и нанесение контрольных отметок
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Обслуживание электрооборудования ЭП2Д | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Обслуживание электрооборудования ЭП2Д
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Техник рядом с поездом | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Техник рядом с поездом
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Пломбирование молотков | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Пломбирование молотков
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Снятые крышки с ящиков электрооборудования поезда | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Снятые крышки с ящиков электрооборудования поезда
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Иволга заезжает на обслуживание в депо | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Иволга заезжает на обслуживание в депо
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

На кузове состава отмечено, что и где нужно сделать | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — На кузове состава отмечено, что и где нужно сделать
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Две иволги на обслуживании в депо | Источник: Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU — Две иволги на обслуживании в депо
Источник:
Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

Самые оперативные новости о жизни Москвы можно узнать из наших каналов в Telegram и MAX, а также группы во «ВКонтакте». Еще нас можно найти в приложении MSK1.RU для iOS и Android.