В депо Раменское подготовили электрички к зиме

В депо Раменское завершили подготовку пригородных поездов к зиме. В электричках проверили работу всех систем не только внутри, но и снаружи. О том, как обслуживают составы «Иволга» и ЭП2Д, — в фоторепортаже MSK1.RU. Подготовку поездов к зиме начали в этом году раньше обычного, рассказал начальник департамента подвижного состава ЦППК Андрей Кадушкин. Всего работы провели на более чем 4 тысячах вагонов. Кроме этого, специалисты депо на каждом составе проверили все механические части. Некоторые из них осматривают простукиванием молотком с длинной ручкой. «Проверяем затяжку, то есть ослабление контрольных меток стяжных узлов. Буксовые узлы остукиваем на звуковой эффект и смотрим зазор между компенсационным колесом и датчиком скорости», — пояснил MSK1.RU замначальника сервисного депо Раменского по ремонту Алексей Братчиков. Кроме этого, специалисты проверяют пневмоподушки, заземляющие устройства. Следом техник по замерам оценивает колесные пары — их прокат, толщину и крутизну гребня. И если нужно, то их заменяют или обтачивают. При обслуживании техники смотрят, как работают все движущиеся части поезда, включая сцепки и двери. К зиме у поезда дополнительно защищают тяговые двигатели, смазывают антигололедными смазками токоприемник и меняют фильтры в системе кондиционирования.