Заасфальтируют десятки километров и поставят фонари. Защитники Битцевского леса бьют тревогу из-за строительства лыжной трассы

В Битцевском лесу запланировали построить огромную лыжную трассу длиной более 100 километров. Однако это не обычная трасса: оказалось, что на ней положат асфальт и установят освещение. Из-за этого защитники леса выступили против строительства.

Они считают, что асфальт, фонари, пункты проката и кафе уничтожат местную природу и погубят краснокнижных животных, которые обитают на территории леса. Активисты собирают подписи и пишут обращения в различные органы — они надеются, что работы удастся отменить. При этом по планам они должны начаться в середине марта.

В январе 2026 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о планах создать в столице флагманские лыжные трассы. Одна из таких появилась в парке 850-летия Москвы. На ней установили фонари, чтобы можно было кататься вечерами, а также появились навигация, стартовая и финишная зоны. Для оснежения трассы в парке создали специальные площадки, на которых разместили машины и снеговые пушки. Треки засыпали снегом всего за пять дней.

Аналогичные флагманские трассы с искусственным снегом хотят создать еще в нескольких природных территориях и парках, в том числе и в Битцевском лесу.

«Инициатива строить лыжные трассы была озвучена еще в середине 2024 года. Долгое время ничего не происходило, а потом мэр встретился с учительницей начальных классов, даже не физкультуры. Она попросила Собянина обустроить в Москве побольше лыжных трасс с искусственным снегом», — рассказал MSK1.RU защитник Битцевского леса Алексей.

Недавно в журнале «Лыжный спорт» вышло интервью с президентом Федерации лыжных гонок Москвы Вячеславом Ведениным, где и были озвучены цифры — длина трассы составит больше 100 километров — это практически длина МКАД.

Прошлым летом представители лыжного сообщества провели трассировку будущей лыжни. Она пройдет практически по всему лесу и будет примыкать ко всем районам вокруг него. Значительная часть трассы будет покрыта асфальтом. И уже его, по задумке, будут покрывать искусственным снегом. А летом по трассе могут кататься лыжероллеры на специальных лыжах с колесами.

«Это более 50 км асфальтобетонных трасс, столько же трасс с освещением. Ну а самое главное, что вот этими лыжными трассами был изрезан весь лес», — продолжил Алексей.

На протяжении всей трассы будут установлены фонари для занятий спортом в темное время суток. На нескольких точках откроются пункты проката лыж и кофейни.

Защитники Битцевского леса наложили схему трассы на карту на портале iNaturalist. На нем энтузиасты со всего мира фотографируют животных и растения, чтобы показать флору и фауну лесов, парков и городов. Кадры исследуют ученые-биологи, которые выявляют, есть ли здесь краснокнижные виды.

Результаты этих исследований показали, что краснокнижные, исчезающие и редкие виды распространены по всей территории Битцевского леса, а не только в отдельных заповедных зонах.

«Поскольку у нас природно-исторический парк, его территория разбита на различные участки с разным статусом охраны. То есть прогулочные зоны, спортивные, рекреационные, заповедные и зоны охраняемого ландшафта. И мы увидели, что трасса в некоторых местах проложена в лоб по заповедным участкам», — отметил активист.

Внутри самого леса остались охраняемые родники и ельники, балка с редкими видами трав, долина Дубинкинской речки и не только. Защитники зеленой территории боятся, что без вреда для природы при строительстве трассы не обойдется.

Активисты посчитали, что ширина будущей трассы составит примерно 6 метров. А для прокладывания придется вырубать деревья и раскапывать землю, где растут редкие виды трав.

«То есть просека для этой трассы должна составлять метров восемь, чтобы не было поблизости деревьев. А 50 километров таких просек означают вырубку сотен, тысяч деревьев, — пожаловался Алексей. — По лесу будут ездить грузовики, на которых будут возить искусственный снег. А пушки, которые его изготавливают, очень шумные».

Защитники леса уверены, что постоянное освещение и шумные работы нарушат биологический ритм животных. А от снежных пушек будут страдать жильцы домов, расположенных через дорогу от леса, потому что они будут очень близко стоять к ним.

Пострадает и природный ландшафт леса, уверены активисты, потому что лыжня должна быть ровной. Это значит, что после раскопок в некоторых местах вода будет застаиваться и образовывать огромные лужи. Активисты беспокоятся, что весной, когда растает снег, по лесу будет невозможно ходить из-за грязи и слякоти. Или вода может пропасть из охраняемых родников.

По словам биолога и экоактивиста Сергея Утришского, из-за раскопок пострадают деревья, которым просто обрубят корни.

«Есть зарубежные исследования о том, что деревья через корни общаются друг с другом. Каждый корень, каждый корешок. А они в свою очередь опутаны грибницей. И всё это сплетено в огромную сеть», — рассказал он MSK1.RU.

Перед тем как рабочие будут класть асфальт, для него нужно будет вырыть желоб. Его глубина может составить до полуметра, плюс саму трассу надо будет утеплить, считают местные. Таким образом корни между деревьями будут разорваны.

«Это приводит к самому страшному для лесных массивов: к его фрагментации. А фрагментация — прямая дорога к деградации, потому что чем меньше лесной массив, тем больше он подвержен влиянию болезней», — добавил Сергей Утришский.

Также, уверены защитники леса, от раскопок пострадают жуки и земляные черви, которые разрыхляют почву. Они не смогут передвигаться под землей и могут погибнуть, если выберутся на поверхность.

«Нас спрашивают: „Почему вы беспокоитесь о жучках, о червячках?“ Извините, природный парк ради этого и создан. Червяк земляной — это основа плодородия. И если они начнут гибнуть на этом асфальте, к чему это приведет? — рассказал экоактивист. — У нас еще есть насекомые, которые живут в прослойке пяти сантиметров в земле, которые создают гумус, лесную подстилку. И когда кладется асфальт, этому жучку некуда идти».

Защитники Битцевского леса регулярно стали выходить на улицу с листами для сбора подписей против строительства трассы — за один день удалось набрать около 600. Зимой по лесу катается много лыжников, и часть из них не понимает, зачем строить флагманскую трассу, если и без нее они могут спокойно заниматься спортом.

«Битцевский лес десятилетиями используется москвичами, а вокруг него живет порядка полутора миллиона человек. Я сам на лыжах хожу кататься, мы спокойно занимаемся спортом. В лесу прокладываются зимой несколько трасс, хорошо подготовленных, — рассказал активист Алексей.

По словам активистов, под предлогом заботы о массовом спорте москвичам продвигают чуть ли не профессиональную трассу. При том что в лесу она уже есть и находится на территории конно-спортивного комплекса «Битца» и «Альфа-Битца».

«У них порядка 20 км трасса, которая прекрасно содержится и готовится. Недавно там проводился Московский Малый марафон. Ежегодно проводятся крупные соревнования, в забегах участвует по паре тысяч человек», — добавил активист.

На схеме трассы этого клуба видно, что лыжня на ней накатана «петлями». То есть в любой момент уставший лыжник сможет срезать дорогу и вернуться к старту, чтобы передохнуть, выпить чаю или же вернуться домой. Схема же большой трассы в лесу выглядит как практически прямая дорога, то есть вернуться с далекой точки на старт будет довольно сложно.

Четкого и официального определения о том, что такое флагманская трасса, в документах нет. По публикациям на сайте мэрии, это твердое основание, искусственное оснежение и вся соответствующая инфраструктура. Еще один важный момент — разделение потоков прохожих и лыжников.

«Параллельно будут прорублены в лесу просеки для новых пешеходных дорог, либо наоборот, оставляя дорогу для пешеходов, прорубят просеку для лыжной трассы», — предположил Алексей.

По словам активистов, проход в лес могут закрыть для обычных людей, которые выходят погулять или выгуливают питомцев, потому что пешеходам будет запрещено ходить по лыжне.

«Если будут лыжные трассы, где запрещен проход пешеходов, то, соответственно, люди просто не смогут гулять в лесу. То есть он идет по дорожке, а там висит загородка и знак „Пешеходам проход запрещен“, как это сделали в Парке 850-летия Москвы. Там просто висят знаки: собакам не ходить, пешеходам не ходить», — рассказал защитник Битцевского леса Алексей.

Они предполагают, что проходы или мосты для пешеходов могут сделать только в некоторых местах.

Работы в Битцевском лесу должны начаться уже 15 марта. Общественный инспектор Росприроднадзора Ирина рассказала MSK1.RU, что была на приеме в Департаменте природопользования. Там ей сообщили, что проект видели, но еще его не обсуждали. На согласование карта и проект пока не поступали.

Замруководителя департамента Елена Дедушева на одной из встреч сообщила, что в Битцевском лесу должна пройти комиссия по Красной книге, которая даст свое заключение. Но Ирина считает, что ее не могут провести на такой огромной территории в сжатые сроки.

«То есть должна быть создана комиссия, которая выйдет на местность и будет определять, есть здесь краснокнижные животные и растения или нет. Сейчас зима, лежит снег. Они могут на нем увидеть какие-то следы редких животных, но растения-то они не увидят», — рассказала MSK1.RU Ирина.

По карте, которую активисты сравнили с фотографиями iNaturalist, видно, что работы будут задевать места обитания входящих в Красную книгу животных. Активисты хотят, чтобы для таких масштабных проектов вернули общественные слушания. Их отменили в 2020 году из-за коронавируса, и с тех пор крупные строительства не обсуждают с жителями районов.

MSK1.RU направил запрос в пресс-службу департамента градостроительной политики Москвы, но на момент публикации ответа так и не поступило.

Ранее MSK1.RU собрал экологические скандалы вокруг вырубок, благоустройства и загрязнения парков, а также заповедных зон за 2025 год. Почитайте, как активисты боролись за спасение столичной природы.