Лавров рассказал о подрыве «Северных потоков» и атаках на грузовые суда

Договоренность по дизелю между Москвой и Вашингтоном заметно укрепила энергетическую безопасность и помогла снизить цены на топливо. Об этом сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров.

«Важным вкладом в энергобезопасность стала договоренность лидеров России и США о приостановлении ограничений на экспорт российского дизеля. Уже приступили к ее практической реализации, что тут же опустило цены», — приводит его слова «Коммерсантъ», где министр выступил со статьей.

Россия, по его словам, продолжит содействовать нормализации отрасли. Однако эта сфера все чаще превращается в площадку для ударов и демонстрации силы. Взрыв газопроводов «Северный поток» произошел при кураторстве Лондона, а атаки на критическую инфраструктуру вошли в привычку, указал Лавров.

«Множатся протекционистские барьеры — и даже заслоны — на пути распространения передовых технологий. Невиданный размах получили злоупотребления статусом резервных валют, страховыми, фрахтовыми, биржевыми услугами. Обыденными проявлениями недобросовестной конкуренции стали односторонние ограничительные меры и их распространение на третьи юрисдикции, кражи суверенных активов, террористические атаки на критическую инфраструктуру, как это было с подрывом газопроводов „Северный поток“ под руководством кураторов из Лондона», — сказал он.

Несмотря на перекрытие этого экспортного канала, объем перевозок по Северному морскому пути (СМП) вышел на исторический максимум. Как отметил Лавров, количество рейсов выросло в десятки раз.

«На историческом максимуме — перевозки по Северному морскому пути: число рейсов по этому маршруту в начале 2026 года выросло в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем грузов — на 25% (прогноз на 2026 год — 40 млн т)», — сказал он.

Кроме того, растет товарообмен по международному транспортному коридору Север — Юг и через Восточный полигон железных дорог, продолжил министр. При этом западные страны пытаются помешать России развивать внешнюю экономику. По словам Лаврова, Евросоюз открыто захватывает иностранные суда и похищает их грузы.

«Евросоюз, превращаясь в военный блок (и явно страдая от мании величия), вспомнил времена рабовладельчества и пиратства и взялся за открытый захват иностранных судов и хищение их грузов. Для оправдания грабежа изобрели несуществующий в международном праве термин „теневой флот“ и так называемые потолки цен. Рынки лихорадит от такого геополитического беспредела», — отметил министр.

Подобные шаги Запада прямо противоречат международному праву, порождают неопределенность и дополнительные издержки, подчеркнул Лавров.