
Прогулочный маршрут пройдет от Шлюзовой до Нагатинской набережной
Набережные возле центра Москвы сковали пробки из-за проведения благоустройства. Несколько километров дорог перекопано для того, чтобы создать там прогулочный маршрут.
Корреспондент MSK1.RU прошелся от Новоспасского до Автозаводского моста. Показываем, что там появится и как идея благоустройства обернулась разгромом.
Расширят тротуар и проложат велодорожки
В конце июня мэр Москвы Сергей Собянин в своем личном блоге объявил, что скоро появится прогулочный маршрут по набережным от центра столицы. Он пройдет от Шлюзовой (у Садового кольца) до Нагатинской набережной — почти до проспекта Андропова. Длина — более 10,5 километра.

Работы ведет Комплекс городского хозяйства Москвы. Отдельно отметим, что в названии «Дербеневская» нет буквы «ё», а ударение падает на второй слог
Тротуары планируют расширить, сделать велодорожки, а также озеленить пространство, а провода на столбах спрятать под землю. Кроме этого, власти задумали поставить скамейки там, где это возможно, и проложить асфальтовые дорожки вместо тропинок.
«Сейчас на этих набережных нет условий для комфортной прогулки: недостаточно широкие тротуары, плохое освещение, нет зон отдыха и качественной спортивной инфраструктуры, да и зелени маловато. Благоустройство призвано исправить эти недостатки», — пишут в пресс-службе столичного мэра.


Дорожная диета на набережных Москвы
Именно «дорожной диетой» прозвали москвичи ситуацию на набережных: из-за работ доступно движение только по одной полосе в каждую сторону. На Дербеневской набережной недалеко от Новоспасского моста машины стоят в пробке.


Где-то на набережных стоят вереницы КАМАЗов, где-то полосы занимают кучи земли и бетона.


Деревья укрывают защитными палетами, но прямо у них копают траншеи.


Пройдемся вдоль Москвы-реки. На Дербеневской набережной видим, что асфальт для будущих беговых дорожек уже уложили.

Правда, первое впечатление обманчиво: на некоторых участках покрытия еще нет, зато заметно, как сильно расширили пешеходную часть.

На остановке асфальт есть лишь местами, бордюр уложен пока очень криво.

Чуть дальше геодезисты проводят измерения, а рядом с ними в глаза бросается небольшой обрыв асфальта.

Из-за реконструкции обнажились корни деревьев, которые стоят тут уже далеко не первый год.

На огороженной части видна разметка, а на горизонте — еще одна вереница из спецтехники.


Возле другой остановки тоже убрали «карман» для заезда автобусов. У пешеходного перехода открывается вид на небольшую яму. Дальше стоят асфальтоукладчики.



На пересечении Дербеневской набережной, одноименной улицы и 1-го Павелецкого проезда пробка из автобусов и грузовиков. Асфальт возле тротуара еще не уложили, так что здесь красуются траншея и груда камней.

На том же перекрестке Дербеневская набережная переходит в Павелецкую. КАМАЗ чуть не угодил в траншею у бордюра, но водитель вовремя повернул руль и спас грузовик.
Из-за постоянных работ часть зеленой зоны превратилась в изъезженную землю.

Километры траншей
А чуть дальше беговую дорожку пока не уложили. Так что на сотню метров вперед — только груды песка и камней.

А возле пристани покрытие где-то есть, где-то еще нет. Перекопали всё и с другой стороны дороги, а деревья также огородили защитными палетами.



На повороте на 3-й Павелецкий проезд видны кучи песка, вокруг также есть ограждения, мешающие проезду автомобилей.

Пока работы не завершены, на пешеходном маршруте можно посмотреть на еще не уложенное покрытие и провалы асфальта у бордюров.


Примерно сто метров вперед по Павелецкой набережной — песок и камни на месте будущей дорожки, кабели и ямы в асфальте. Нужно ходить аккуратно и смотреть под ноги.


А еще дальше на тротуаре заканчивается асфальт. Велосипедисты едут по не уложенному покрытию.

А это уже Даниловская набережная. Местами песок сменяется прообразами асфальта.



Еще чуть дальше покрытия на тротуаре снова нет, а трава сменяется камнями.


А на противоположной стороне дорога будет чуть подниматься, затем вновь спускаться.

Рядом с Автозаводским мостом всегда был узкий тротуар. Пешеходам было сложно разойтись. Но заметных улучшений здесь пока не видно. Ходить сейчас приходится то по песку, то по щебню.



Вернемся ближе к реке. У моста покрытия нет, но неубиваемые самокатчики умудряются как-то ездить.


А уже на Новоданиловской набережной асфальт более-менее целый, но одна из полос в каждую сторону недоступна для движения. Нередко здесь скапливаются машины, которые едут на Варшавское шоссе (и с него соответственно).


Зато здесь есть информационный стенд о ходе проведения работ — первый, который мы встретили на нашем пути. Там указано, что комплексное благоустройство планируют завершить в конце августа.

Ранее MSK1.RU показывал, как выглядит ВДНХ во время благоустройства. А москвичи жарко поспорили из-за завершившихся работ в парке «Коломенское».
Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1.RU: прямо сейчас мы разыгрываем там новую Яндекс Станцию среди подписчиков.








