Промышленность, новые электрички и продление метро. О чем говорили на встрече Путин с Собяниным

Днем 9 февраля президент Владимир Путин провел рабочую встречу с мэром Москвы Сергеем Собяниным. В разговоре они обсудили развитие промышленности в столице, строительство новых станций метро, дорог и домов по программе реновации.

MSK1.RU собрал всё самое важное из разговора Путина и Собянина.

Одной из первых тем, которые президент обсудил с мэром столицы, стало развитие промышленности в Москве. По словам Собянина, предприятия развивают не только крупные компании, но и частные инвесторы. Сейчас в Москве около 13 млн м² занимают различные заводы.

«Целый ряд программ работает. Это развитие нашей экономической зоны, плюс все застройщики заинтересованы в развитии и создании рабочих мест, действует специальная программа, и комплексное развитие территорий. Мы тоже, собственно, диктуем застройщикам, какой объем рабочих мест должен создаваться и промышленных предприятий», — заявил Сергей Собянин.

Мэр Москвы добавил, что в ближайшие годы доля высокотехнологичных производств будет составлять 50% от всех предприятий, сейчас она держится на отметке в 38%.

«Радиоэлектроника сейчас занимает первое место, фармацевтика находится на втором, но ставим себе задачу в ближайшие четыре-пять лет выйти на первое место в стране по фармацевтике. Заделы все есть, целый кластер фармацевтических предприятий», — добавил Собянин.

Собянин рассказал, что за прошедший год запустились предприятия в сфере отоники, микроэлектроники, фармацевтики, судостроения. Обсудил мэр Москвы с президентом и развитие авиакосмической отрасли, в том числе открылся завод для МиГ, где производят комплектующие самолетов.

«И в 2026 году мы также предполагаем целый ряд предприятий инновационных ввести. Примеры тоже здесь есть: центр производства фотошаблонов в Зеленограде с рядом фармацевтических производств и целый ряд других технологий, в том числе спутниковые технологии», — сообщил Сергей Собянин.

Немало внимания также уделили программе реновации в Москве. По словам Собянина, по ней в новые дома переехало уже больше 250 тысяч человек. Сейчас в год вводят больше 2 миллионов м² нового жилья.

«Фонд реновации стал номером один в стране по объему строительства жилья. Причем это не просто жилье на рынок — это жилье под переселение из ветхого жилья, это очень важно. Дальше мы выйдем уже на три — три с половиной миллиона квадратных метров жилья [в год]», — заявил Собянин.

Для ускорения строительства ввели технологию быстровозводимых домов, которые строят блоками размером с целую квартиру. Один из таких домов построили всего за 6,5 месяца.

Одной из главных тем стало обсуждение транспортной инфраструктуры в Москве и области. Сергей Собянин сообщил о развитии Центрального транспортного узла с электричками до городов, примыкающих к Московской области. В них живет около 30 миллионов человек.

«Речь шла о том, чтобы обеспечить эффективное транспортное „плечо“ до областных центров: Ярославль, Тула, Тверь, Смоленск и так далее. Мы закончили проектирование в прошедшем году, и в этом году вместе с РЖД приступим уже к конкретной реконструкции», — добавил Сергей Собянин.

Также столичный мэр рассказал об обновлении подвижного состава на разных направлениях электричек. Первые обновленные составы уже поехали по Ярославскому направлению, в будущем будут закупать поезда и для других.

«В этом году мы закончили полное обновление подвижного состава на Московских центральных диаметрах. Первые годы было где-то около 50 процентов подвижного состава нового, мы реализовали, сейчас полностью закрыли», — уточнил мэр.

Также на встрече Собянин и Путин обсудили строительство новых веток метро.

«Сейчас полным ходом идет строительство нескольких направлений: Рублево-Архангельское, Троицкая — вторая очередь, Бирюлевская ветка метро. Приняли решение о проектировании и строительстве в сторону Сколково еще одной линии метро», — добавил Собянин.

Напомним, также недавно анонсировали продление Филевской линии метро — именно она пройдет в Можайский район и в Сколково.

Ранее MSK1.RU рассказывал, насколько сильно изменился транспорт Москвы в 2025 году. За прошедший год преобразилась схема метро и речных маршрутов, запустили трамвайный диаметр, начали менять поездки для подмосковных пассажиров. Также показали планы строительства метро на 10 лет вперед.