VIP-зал, стильный туалет и необычная мозаика. Как в Москве открыли Ленинградский вокзал: онлайн-репортаж

Прежде чем рассказывать о том, что сейчас происходит у Ленинградского вокзала, обратимся к истории. Здание в 1844–1851 годах спроектировал Константин Тон, автор Храма Христа Спасителя и Большого Кремлевского дворца. Возведением занимался архитектор Рудольф Желязевич. Ленинградский вокзал считается старейшим в Москве.

Первая крупная реконструкция вокзала прошла в 1934 году. Затем здание реставрировали в 1970 и 1990-е годы, последний крупный ремонт проходил в 2018 году.

В августе 2024 года было решено вновь реконструировать здание. Изначально закрытие здания связывали с планами по запуску высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ-1).

По планам властей программа интеграции предусматривала перепланировку внутренних помещений, обновление фасада здания и благоустройство привокзальной территории. В частности, решено было построить дебаркадер. Также среди обновлений — прямой выход в метро. С новой распределительной площадки можно будет пройти на станцию «Комсомольская», не заходя в здание вокзала.

Помимо ремонта, перед открытием на Ленинградском вокзале изменилась нумерация путей. Новая система предусматривает нумерацию слева направо: от пути № 1 до пути № 12. Теперь с 1 по 5-й путь принимают поезда дальнего следования, а с 6 по 12-й — пригородные поезда.

MSK1.RU побывал у здания Ленинградского вокзала накануне открытия. 21 мая рабочие активно намывали ступени и плитки, чтобы очистить их от пыли и привести территорию вокруг здания в парадный вид.

Также появились указатели, которые направляют пассажиров к выходам к поездам. Подробнее о том, как готовили вокзал к открытию, вы можете прочитать в отдельном материале.

Задолго до открытия у здания стали собираться толпы зевак. Также присутствовали представители РЖД, ЦППК и правительства Москвы.

До последнего территория вокруг вокзала оставалась огорожена, а по периметру здания стояли охранники. Несмотря на сильную жару, люди с нетерпением ждали приезда мэра Москвы Сергея Собянина.

Пассажиры тем временем пытались прорваться к поездам. Ради открытия вокзала изменили схему прохода к «Сапсанам». Сотрудники службы безопасности и волонтеры подсказывали людям, как пройти к поездам в обход закрытого пока главного здания.

— А когда уже откроют? — задавались вопросами пассажиры с чемоданами.

— Как мэр приедет, тогда и откроют, — лаконично поясняли ими сотрудники в форме.

Не обошлось без курьезов. За час до торжественного открытия у отремонтированного здания вокзала обвалились плакаты «Строители — городу!». К счастью, никто не пострадал.

По словам корреспондента MSK1.RU, до этого конструкции сильно шатались. После того как один из флагов рухнул, остальные решили спешно убрать.

Ура! Ленинградский вокзал наконец-то открыт. Показываем первые кадры изнутри обновленного здания. Встречают пассажиров обновленные стеклянные турникеты и пункты досмотра. Если пройти вглубь здания, становится понятно, что интерьер выполнен в стилистике московского транспорта. У касс появились автоматы, призванные помочь пассажирам в покупке билета. А сверху гордо красуется надпись: «Это билетная касса». Подобное мы уже видели на столичных электробусах.

На некоторых стенах расположились цифровые панели. Преобразилось и информационное табло: помимо данных о прибытии и отправке составов, там появилось изображение поезда.

Что касается обещанного властями дебаркадера, то он представляет собой высокий стеклянный купол, который мягко пропускает свет на платформу. А в зале ожидания стены украсили панно, на которых изображены знаковые места столицы.

Продолжаем рассматривать обновленный Ленинградский вокзал. В здание уже вошли первые пассажиры. Потолок в историческом здании украсили футуристичные круглые лампы. Возле выхода на платформу красуется большая надпись «Москва», а в зоне ожидания установили бежевые кресла.

Внутри вокзала заметили маскота столичного метрополитена Метрошу. Видимо, так власти хотели подчеркнуть ту самую «интеграцию вокзала с московским транспортом».

А вот и культурная программа. В вестибюле Ленинградского вокзала хор РЖД дает небольшой концерт. Вашему вниманию представляется композиция Муслима Магомаева «Лучший город земли».

Корреспондент MSK1.RU пообщался с пассажиром Артемием, который регулярно бывает на Ленинградском вокзале и ездит к маме в Вышний Волочек.

«Наконец-то это пространство стало приятным, стало похоже на стерильное безопасное здание аэропорта, — заявил мужчина MSK1.RU. — Раньше тоже было нормально на самом деле. Есть вокзалы и похуже, но сейчас прям вообще бомба. В целом впечатляет архитектура, вот эти большие стеклянные своды, в целом пространства очень много. Всё новое, пахнет свеженьким».

Другие пассажиры тоже похвалили вокзал, но сказали, что есть возможность его сделать лучше.

«Тут появились новые удобные кресла, пока розетки работают, — заметила пассажирка Елена в разговоре с MSK1.RU. — Но еще много предстоит доделать. На фасаде, вот с той стороны, там еще краны не работают».

По словам Елены, она регулярно бывает в Москве, сама живет в Санкт-Петербурге. Вокзал, по ее мнению, изменился в лучшую сторону, а при входе убрали лишние ступеньки.

Часть пассажиров осталась недовольна отсутствием магазинов.

«Не нашел, где можно купить зарядку, это расстроило, — рассказал MSK1.RU пассажир Валерий. — Если уже объявили, что сегодня открытие, то давайте открывать всё».

По словам Валерия, ему понравилось обновление, но пока сложно ориентироваться.

Наш фотокорреспондент смог пробраться в самое дорогое место Ленинградского вокзала — бизнес-зал. Здесь всё роскошно — супермягкие белые диванчики, приятное оформление, стол с закусками и многое другое.

Еще немного красивого мозаичного панно, которое установили на Ленинградском вокзале.

Ну а теперь идем в самое главное место… Да, это туалет, и не тот, который вы представляете при словосочетании «московский вокзал».

Могут же!