«Капитан принял решение сесть на мель». Что известно о 26-летней рулевой танкера «Волгонефть 239», потерпевшего крушение в Черном море

Накануне стало известно о крушении двух танкеров во время шторма в Керченском проливе. Более суток около 200 спасателей пытались эвакуировать экипаж, работавших на судах. Один моряк погиб от переохлаждения, двое попали в реанимацию. В море вытекло около 3 тысяч тонн мазута.

Рулевым одного из танкеров — «Волгонефть 239» — была 26-летняя выпускница колледжа водного транспорта Анастасия Юденко. Она находилась в момент крушения на судне. Наши коллеги из 164.RU связались с председателем совета директоров ОАО «Поволжский туристический холдинг», где работала Анастасия, Светланой Тимошок. Публикуем ее рассказ о роли девушки на танкере.

По словам Светланы Тимошок, все люди, знающие о ситуации, в шоке от сообщений о том, что Анастасия единолично управляла нефтеналивным танкером, потерпевшим крушение.

— Это полный бред, понимаете? Настя Юденко — наша воспитанница. В этом году она получила диплом судоводителя и с ним принимают на работу на суда по специальности матрос или рулевой. Но это тысячетонное судно, на котором большой экипаж. Ее специальность рулевой, но никто, естественно, ей управлять судном не даст.

— То есть, такого, чтобы там кто-то сидел за штурвалом, а капитан где-то спал, не бывает. Это не маломерное судно. Это когда водитель маломерного судна не справился с управлением и куда-то въехал, можно говорить, что он управлял им, а это огромное судно.

Ранее Анастасия работала матросом на «Волге-2», а также была практиканткой на «Москве-62». Затем компания приняла ее на постоянную работу администратором в гостинице. После того как получила диплом, девушка рвалась в море.

— Осенью она отпросилась, говорит: «Я получила диплом, дайте мне отпуск, я очень хочу пойти на море, я море никогда не видела». Мы с Настей говорили, переживали за нее, но она утверждала, что экипаж замечательный, — объяснила в беседе с 164.RU Светлана. — люди хорошие, ей помогают и всё рассказывают. Ей очень понравилось и она сказала уже, что весной вернется к ним. Мы до сих пор с ней постоянно на связи, и вчера общались с ее сестрой, которая работает в транспортной полиции.

Светлана Тимошок рассказала, что, по словам сестры Анастасии, судно уже несколько недель находится на рейде в Черном море, ждало выгрузку и погрузку.

— Ситуация там тяжелейшая. Специфика этих судов такова, что в зимнее время им передвигаться сложно, есть ограничения, — объяснила она. — Капитан якобы ругался и просил выпустить их из моря. Начался шторм и Настин танкер, как я поняла, был больше загружен и поэтому оказался устойчивее.

— Вчера к ним прилетал вертолет, пытались их снять, была люлька со спасателями, но в такую погоду эвакуировать экипаж сложно и капитан принял решение не подвергать людей опасности и ждать улучшения погодных условий. Сейчас они находятся на танкере, весь экипаж в порядке, они восстановили электричество. Питание у них есть, вода тоже есть, — рассказывает Светлана Тимошок.

Председатель совета директоров «Поволжского туристического холдинга» говорит, что танкеры «Волгонефть» старые, но надежные при должном обслуживании. По ее словам, судов младше 40 лет сейчас в России практически нет, но каждые пять лет они проходят освидетельствование.

— Такого, что 55 лет к судну никто не подходил, нет. Требования сейчас очень жёсткие и сто процентов, что произошедшее — стечение обстоятельств: плохие погодные условия и, вероятно, судна были недостаточно загружены. Но сейчас здесь сложно вообще делать какие-то выводы, — рассказала Светлана Тимошок.

С самой Анастасией Юденко пока телефонной связи нет. Сегодня утром пресс-служба МЧС России сообщила, что операция по эвакуации экипажа терпящего бедствие танкера «Волгонефть 239» возобновилась. С судна спасли пять человек. А после и всю команду.

В результате крушения танкеров произошла частичная утечка нефтепродуктов в море, доложил вице-премьер Виталий Савельев. К обеду 16-го декабря разлив мазута прекратился: вытекло около 3 тысяч тонн.

Двоих моряков, эвакуированных с одного из танкеров, перевели из реанимации, их состояние улучшилось, сообщили в Минздраве РФ.

Ранее мы рассказывали, как российский туристы объявили голодовку на борту пятизвездочного лайнера Diana, следовавшего в Антарктиду.