«Закупайте системы ПВО»: в Госдуме объяснили, как дефицит бензина связан с атаками беспилотников

Депутат Госдумы от партии «Справедливая Россия — Патриоты — За правду» Сергей Миронов заявил, что высокие цены на бензин в России связаны с атаками беспилотников. Об этом он сказал журналистам во время пресс-подхода в Госдуме. По его словам, последние годы украинские БПЛА стали «охотиться» за российскими нефтеперерабатывающими заводами.

«Только сейчас, спустя два года, стали делать какие-то сеточки. Ребят, вы чего спите? СВО идет. У нас, кстати, есть закон о гражданской обороне. Да, он не фонтан, но там прописано: в военных условиях все должны обеспечить безопасность. Закупайте системы ПВО и РЭБ у вооруженных сил, обеспечьте безопасность», — призвал депутат.

Сегодня в разговоре с редакцией MSK1.RU Сергей Миронов раскрыл эту тему. Он уточнил, что атаки БПЛА — это лишь один из факторов дефицита топлива в России.

«Атаки беспилотников на НПЗ — не единственная причина роста цен на бензин, здесь нет прямой зависимости, поэтому сложно говорить о конкретной ответственности производителя, даже если он проявил нерасторопность в обеспечении защиты предприятия», — заявил депутат Госдумы в разговоре с корреспондентом MSK1.RU.

Также, по мнению Сергея Миронова, крупные экономические компании страны оказались под ударом из-за лазейки в законодательстве. Согласно закону «О гражданской обороне», предприятие должно иметь необходимое оснащение в условиях военной угрозы, в том числе для обороны. Но кто в первую очередь его должен обеспечить, не указано.

«Причем оборонное оснащение необязательно закупать, речь может идти об аренде или другом формате — это уже технические детали, — объяснил депутат Госдумы. — Главное — компания выходит с предложениями в правительство, а то предоставляет требуемые ресурсы. Если этого не происходит, вопросы уже возникают к государству. Полагаю, алгоритм решения задачи должен выглядеть примерно так».

Ранее MSK1.RU писал большой разбор, какой масштаб дефицита топлива в России. По мнению экспертов, нехватка бензина в стране около 5%. Это касается регионов, где нет нефтеперерабатывающих предприятий.

Также мы рассказывали, что в правительстве обсуждают идею обнулить пошлины на ввоз топлива из Китая, Южной Кореи и Сингапура, чтобы решить вопрос его дефицита. Подробности в нашем материале.