
Власти Москвы рассказали подробности о строительстве новых станций фиолетовой ветки метро
Власти Москвы раскрыли, где именно построят новые станции «Химки» и «Куркино» после продления Таганско-Краснопресненской линии метро в Подмосковье. Протяженность фиолетовой ветки превысит пять километров.
Планы по строительству метро за МКАД в сторону Химок власти Москвы озвучивают не в первый раз. Еще 10 лет назад считалось, что линия должна была пройти от «Планерной» до МКАД, в районе Бутаковского залива, затем по улице Горшина, после пересечет Юбилейный проспект и пройдет вдоль улицы 9 Мая, дойдет до ТЦ Мега «Химки».
Оттуда ее со временем хотели продлить до Зеленограда. Концепцию несколько раз меняли: то согласовывали, то отказывались. В 2026 году метро решили заменить станцией МЦД. Подробнее — в отдельном видео.

Как продлят Филевскую, Рублево-Архангельскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро
«Протяженность нового участка превысит пять километров. Здесь появятся две станции — „Химки“, которая будет располагаться возле Куркинского шоссе, и конечная „Куркино“», — объяснил глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов.

Раньше власти хотели построить линию до торгового центра под подмосковными Химками

А после этого продлить линию метро аж до Зеленограда — на схеме старые планы
Власти Москвы уверены, что продление фиолетовой ветки в область улучшит жизнь около 454 тысяч местных жителей. Кроме того, как считают чиновники, это поможет снизить нагрузку на станции «Планерная», «Беломорская», «Ховрино» и на Ленинградское шоссе.
Ведущий инженер по строительству объектов метрополитена Александр Караваев рассказывал MSK1.RU, что проект продления подземки от станции «Планерная» несложный и реализовать его вполне реально.
«Сложности возникнуть не должны. В Москве уже есть примеры куда более сложных проектов метро, — считает Караваев. — Могут возникнуть проблемы только с подготовительным этапом в плане перекладки коммуникаций. Из-за стройплощадок могут возникнуть пробки. Но это нормальная работа. Метро всегда проектируется в очень плотной застройке города».
По словам Караваева, если линию все же продлят, огромный поток автомобилистов перестанет ехать за МКАД, а будет пересаживаться на метро. Этот вариант разгрузит плотный трафик на дорогах.
Эксперт считает, что было бы здорово провести новую линию до аэропорта Шереметьево. Как ранее писал MSK1.RU, в старых генпланах был проект Молжаниновской линии метро от юго-востока через весь север Москвы — до Зеленограда в сторону Шереметьево.
Как думаете, где нужна линия метро?
Ранее власти Москвы анонсировали масштабное продление линий метро в ближайшие крупные подмосковные города: Химки, Одинцово, Мытищи, Ленинский округ и Балашиху. 12 станций в области должны открыть уже к 2035 году.
Мы подробно рассказывали, чем обернется продление Арбатско-Покровской линии в Подмосковье. Также мы писали, что москвичи раскритиковали продление метро. Многие уверены, что теперь на станциях будет перегрузка из-за большого количества новых пассажиров из области.
Все новости по теме продления метро в Московскую область читайте в нашем сюжете.







