Рассматриваем со всех сторон. Что происходит на станциях БКЛ, которые готовят к открытию

Недавно мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Владимиром Путиным заявил, что Большую кольцевую линию метро могут полностью открыть в ближайшие дни. По данным источников MSK1.RU, все станции БКЛ запустят 22 февраля. Корреспондент MSK1.RU побывал возле стройплощадок и заглянул за заборы. А сегодня мы отдельно показываем северо-восточный участок, где можно найти, пожалуй, самые красивые станции. Станция «Сокольники» Совсем рядом проходит улица Стромынка, и будущую станцию БКЛ хотели назвать именно так. Но в итоге остановились на названии «Сокольники». Сокольническая площадь долгое время была закрыта. Ее, можно сказать, закончили благоустраивать только на днях. Совсем скоро она откроется, как и новая станция метро. Вот один из входов на станцию. Он левее действующего входа на станцию красной ветки. На выходных возле входа еще шли работы. Если обойти вход, можно увидеть работы с другого ракурса. Обойдем площадь дальше. Там такая обстановка. Один из рабочих сказал, что площадь могут открыть уже на этой неделе. Вернемся обратно к станции красной ветки и пойдем к противоположному углу. Там, на Русаковской улице, расположен еще один вход. Спустимся на станцию красной ветки. Там уже есть навигация. А это центр зала станции «Сокольники». Так выглядит выход со станции на улицу. Там тоже должна быть пересадка. Сейчас всё огорожено, и из-за этого тесновато. Станция «Рижская» Раньше ее хотели назвать «Ржевская». Как и в случае «Сокольников», решили остановиться на названии станции радиальной линии. Здесь полюбоваться чем-то сложно. Эти входы расположены на Рижской площади, и на выходных туда было не подойти. Станция «Марьина Роща» Раньше ее хотели назвать «Шереметьевской». Затем произошло то же самое, и объяснять это уже не требуется. Вход на станцию «Марьина Роща» БКЛ можно назвать одним из самых красивых. Рядом идет реконструкция театра «Сатирикон», поэтому сначала всё кажется мрачно. Вот и сам входной павильон. Его можно увидеть, не заглядывая ни за какие заборы. Площадка рядом не огорожена, поэтому можно подойти совсем близко. Через стекло можно заглянуть внутрь и увидеть вестибюль. Взглянем еще на несколько фотографий. Вернемся к станции Люблинско-Дмитровской линии. Там обновили некоторые указатели. В центре зала есть переход. Однако навигацию обновили не всю. Например, на станции «Печатники» той же линии отметили пересадку, а на «Марьиной Роще» — пока нет. По мнению транспортного обозревателя Кирилла Клепикова, выходы почти готовы. А готовность самих станций БКЛ составляет 100%. MSK1.RU показывает это в рамках большого фоторепортажа с площадок новых станций БКЛ. Главред «Транспортной инфраструктуры» Кирилл Клепиков поделился предположением, что на некоторых станциях входы и пересадки могут открыться позже самих станций. Кроме этого, транспортный обозреватель объяснил, как дептранс справился с организацией объезда закрытого участка зеленой ветки. Также он дал большое интервью MSK1.RU, в котором рассказал об истории аварийного перегона зеленой ветки и спрогнозировал срок его открытия. По данным инсайдеров, БКЛ должна полностью открыться 22 февраля. Для этого с 17 по 19 февраля включительно закроют несколько станций метро.