Рельсов нет, а здание вокзала недостроено. Что происходит на подмосковной станции Железнодорожная

На выходных в Подмосковье закрывали пути у станции Железнодорожная и отменяли электрички. Там продолжают реконструировать платформы и обновлять инфраструктуру.

Показываем, как сейчас выглядит конечная остановка будущей линии четвертого центрального диаметра D4.

На фото, опубликованные телеграм-каналом «Из окна электрички Горьковского направления» видно, что основные конструкции здания вокзала, платформы и переходов к ним — практически готовы. Следующий этап — чистовая отделка.

Как рассказали в дептрансе Москвы, эта станция будет с самым большим среди МЦД конкорсом (вестибюлем вокзала). Его площадь составит больше 5,2 тысяч кв. м. Также на Железнодорожной будет 4 платформы с навесами.

— Это одна из самых загруженных станций в Подмосковье: летом в рабочий день пассажиропоток здесь больше 32 тысяч человек, — сообщил в августе 2021 года дептранс в своем телеграм-канале.

Запустить МЦД-4 планируют уже осенью 2023 года, чуть раньше откроют МЦД-3. Для этого уже меняют навигацию на станции. Всего, как рассказал заммэра по транспорту, они планирую заменить 8 тысяч элементов.

Мы уже показывали, что происходит на МЦД-3, который обещают запустить в этом году. Для этого обновляют уже существующие пути и платформу, а также строят новые. Также MSK1.RU собрал для вас фотографии, как сейчас выглядит обновление станций на севере Москвы. Из-за этого периодически отменяют поезда или изменяют их расписание движения. Также в Косино строят новый вокзал, а на Рижской возведут крупный пересадочный узел. В районе Сокольников уже началось строительство станции «Митьково».