52 комментария к публикации

Студенты вернулись. Толпы москвичей встали в очереди в метро на «Проспекте Вернадского»

4 сентября 2023, 11:24

274511505

4 сентября 2023, 13:10

280300397

4 сентября 2023, 19:31

Гость

4 сентября 2023, 11:35

Гость

4 сентября 2023, 11:56

Гость

4 сентября 2023, 11:59

Гость

4 сентября 2023, 15:39

Гость

4 сентября 2023, 11:57

Чем больше диаметров, тем больше пробок. На Каховской такой хороший переход раньше был, спустился по лесенке - и ты уже на другой станции. Теперь там заборы, давка и матюгальники орут "сюда не ходи, туда ходи". Приходится нарезать огромные круги вокруг перехода по узкому перешейку между самим переходом и краем платформы. И еще колонны сделали шире, они сжирают остатки пространства. А стеклянный мавзолей над переходом и траурные колонны как будто подтверждают, что переход "похоронили"

Гость

4 сентября 2023, 13:08

Гость

5 сентября 2023, 12:39

Гость

4 сентября 2023, 13:50

Гость

5 сентября 2023, 10:43

Гость

4 сентября 2023, 13:17

Начало учебного года тут не при чем совсем, при проектировании БКЛ не учтены пассажиропотоки и это очень много где видно, т.к. БКЛ в первую очередь должна быть рассчитана на то что люди едут 1-2-3 остановки и пересаживаются, никому полкруга или круг ехать не нужно, а в итоге спроектировали БКЛ с таким расчетом пассажиропотоков, что в приоритете кругами кататься и не пересаживаться. Ну а конкретно в сегодняшней обострившейся ситуации - явная несогласованность действий метро и жд - не учтены ограничения по Киевке.

SSM

4 сентября 2023, 21:14

В этом переходе всегда плотный поток людей, даже не в час пик. Про количество лестниц, узкое пространство и говорить нечего. Все очень очевидно. Очень плохо спроектирован переход. Длинный, узкий и опасный. Если случится паника и, как следствие, не контролируемая давка, будет ужас ужасный. ....

Гость

5 сентября 2023, 12:41

SSM

4 сентября 2023, 21:14

Гость

4 сентября 2023, 15:16

Переход сделан максимально через одно место из серии "нарочно не придумаешь". Сам по себе он узкий, расположен в центре зала некогда маленькой уютной станции, которая не предполагала., что станет пересадочным узлом. Огромное количество абсурдных лестниц, несколько километров пути пешком, ни одного эскалатора, поскольку в тундре их нет, и москвичам тоже они не нужны. Для пожилых и маломобильных людей переход является непреодолимым препятствием, для здоровых заменяет поход в фитнес-центр. Интересно, оленевод премии что ли раздаёт за самое неудобное для пассажиров проектное решения из-за особой любви к москвичам?

280300397

4 сентября 2023, 19:37

Гость

5 сентября 2023, 10:45

Гость

4 сентября 2023, 12:31

Гость

4 сентября 2023, 16:46

БКЛ Вернадского мне не понравился! Длинные переходы и лестницы. Толпы молодежи,не замечающих всех окружающих идущих навстречу. Про удобство перемещения на другие станции не скажу ничего конкретного,т.к. стараюсь не особо часто пользоваться этой станцией. Раздражает ещё это объемное пространство этих станций не нужного не кому. И уровень качества объекта под сомнением! Зато без сомнений высокие затраты на строительство.

Гость

4 сентября 2023, 18:20

Бедная моя, некогда тихая станция. Узкая платформа которой просто изуродована огромным горлом перехода на БКЛ. Сам переход - что-то невменяемое: долгий, с дурацкими поворотами, неудобный. Относительно разгрузки красной линии - враньё. Она стала еще более загруженной благодаря переходу (через центр все равно отовсюду добираться быстрее). Удлинение же красной линии до Коммунарки внесло и свою лепту: пассажиропоток резко увеличился. Что же до гастов, приехавших в столицу работать - вообще отдельный вопрос. Похоже, что метро теперь играет роль почти круглосуточного для них аттракциона, где можно встретиться, погреться а когда и руки нагреть. А учитывая их количество...

Гость

4 сентября 2023, 19:19

Переходы с БКЛ бестолковые почти все.... С навигацией беда... Ещё и железяк понатыкают..... На подстанции ещё до входа на эскалатор .. . А такая милая и тихая станция была Вернадского) Хорошо, мне давно туда не надо) Выходы и переходы некоторых станций БКЛ вообще оторопь вызывают... Вышел из вагона, носом в стену... Ни указателя, ни обзора.... Как ещё не падают на рельсы и не калечатся, учитывая количество самокатов, скарба....

Гость

4 сентября 2023, 19:11

280300397

4 сентября 2023, 19:39

Гость

4 сентября 2023, 14:41

Гость

4 сентября 2023, 17:23

Гость

4 сентября 2023, 20:52

Гость

4 сентября 2023, 12:06

Гость

4 сентября 2023, 12:08

balag4nov.sh

4 сентября 2023, 14:31

Гость

4 сентября 2023, 13:54

Гость

5 сентября 2023, 12:45

Гость

5 сентября 2023, 03:47

Гость

5 сентября 2023, 14:54

Бросьте писать чушь. Москвичи вместе с СВО - и участвуют, и помогают и вкладываются в приближение нашей победы. А вот вместе с ЦИПСО как раз те, кому до фонаря безопасность общественного пассажиропотока. Те, кто превращает Москву в консервную банку, заполненную до отказа потенциальными заложниками. И в этом отношении ваш собственный провокаторский коммент гораздо интереснее.

Гость

5 сентября 2023, 06:18

Меня дико выбешивает ремонт эскалатора на Арбатской АПЛ. Зачем тянуть до осени с ремонтом?! Весны и лета было мало? Чтобы добраться до эскалатора утром, нужно как минимум 5 минут! Объявляют, что переход на Библиотеку им.Ленина есть в центре зала (видимо чтобы как-то разгрузить пассажиропоток), но мне нужен выход в город! 😡

Гость

5 сентября 2023, 12:48

Гость

4 сентября 2023, 21:54

На Киевской скорее всего никогда не закончится пробка из людей в час пик ))) наверное как и везде ))) Этот трафик наверное с 17:00 -18:30 далее уже более менее спокойнее. И также утром все ломятся в вагоны ))) как будто следующий поезд придет через столетие))) а на данный момент нужно только лишь успеть прыгнуть и прогнуть хотя бы в последний вагон!))) Вот всегда наблюдаю такую картину))

Гость

4 сентября 2023, 21:58

Да толпы всегда будут особенно в час пик ))) и неважно на на дороге это будет или в метро) Люди в Москве живёт 13 104 177 по данным Ростата это только официально, а плюс неофициально и плюс ещё едут с Подмосковья,так что все предсказуемо !! И ненадо удивляться откуда столпотворение)))! Всем хорошего вечера!

Гость

4 сентября 2023, 22:14

Гость

4 сентября 2023, 22:27

Гость

5 сентября 2023, 09:36

Лифт не виноват, просто посмотрите на толпу и объем лифта. Причина в тестировании МЦД4 со вчерашнего дня. Оснонвня масса людей с Киевского направления электрички от Матвеевской до Апрелевки, работавших в центре, теперь не может попасть на Киевский вокзал напрямую. Поэтому выходит на Аминьевской и растекается по БЛК до ближайшей радиальной ветки, а это красная и синяя. Остальные едут на Минскую и пытаются пересесть на синюю ветку на Парке Победы. Вот там коллапс тоже очень качественный, например сегодня можно было посмотреть. Самые оптимисты вышли на Минской и стали ждать пересадочный поезд до Киевской, под объявления по громкоговорителю "Время прибытия поезда в сторону станции Киевская неопределено". Сотрудник РЖД без громкоговорителя на вопрос "Когда будет следующий поезд?" отправила в метро :). Итого если хотите иметь целую одежду и психику, то лучшая дорога в центр с Киевского направления - через Деловой центр :))

Гость

5 сентября 2023, 10:13

Гость

5 сентября 2023, 10:14

Гость

5 сентября 2023, 12:52

На Воронцовской-Калужской толпа почти до середины станции. Пассажиры предыдущих поездов еще не успели дойти до эскалатора, а уже подъезжает следующая пара и высаживает новую порцию пассажиров. И в этот момент добрые работники метро останавливают один из двух работающих на подъем эскалаторов... Финиш.

Гость

5 сентября 2023, 14:05

Гость

5 сентября 2023, 15:37

Гость

5 сентября 2023, 22:19

Гость

8 сентября 2023, 05:25

Гость

4 сентября 2023, 15:39