Надоели своими наполеоновскими планами и показухой. Пусть сначала доведут до ума что есть. Мцд-3 открыли - отчитались. В Зеленограле метро есть - молодцы. А Химки и Куркино? Фиг! Большая часть города - высотки западнее ленинградки и примыкающее к ним Куркино (район Москвы кстати) - метро нет. Хотя можно было открыть в районе Меги или бизнесцентра. А без этого химки по факту без метро. Опять Путина просить как с мостом через ленинградку?
В Химках тоже есть МЦД-3 с кучей удобных пересадок на метро!
Прочитайте, что я написал выше, посмотрите на карту, подумайте и вам все станет ясно. В Химках есть станция Химки - в старых Химках. Она ничего не дает, она и раньше была, до нее ехать долго по пробкам из новых Химок или из Куркино, где и живет основное население (в Новых Химках и Куркино Москвы на западе от Ленинградки много высоток и народу много живет, а на востоке от ленинградки в основном пятиэтажки - мЕньшая часть живет) - проще и быстрее доехать сразу в Москву на метро Сходненская или Беломорская.
Да на карту посмотрите, неужели не режет глаз пустота между станцией Химки и Молжаниново? А откуда она? А там планировалась станция Химки-2. Только Воробьев и Собянин не договорились - и так сойдет.
Гость
24 сентября 2023, 14:55
У самурая нет цели, только путь …
Гость
24 сентября 2023, 12:24
Ещё не маловажный вопрос! А кто все новые составы будет обслуживать? Нужно ещё больше машинистов и слесарей. А зарплаты у них, оставляют желать лучшего. Никто работать не идёт.
Надо притормозить и подумать о тех кто это всё обслуживает
Гость
25 сентября 2023, 20:01
Зачем расширять Москву? Стройте метро в городах России. Хватит Москве расти. Невозможная транспортная, ситуация, аналогично со гкрдамт, детскими садами, поликлиника и и больницами.оголили всю переыерию. В конце то концов. Когда это безобразие прекратится? ЛЮДИ ПРОТИВ РАЗРАСТАНИЯ МОСКВЫ. так и транспорт Ваш. Какие то метостазы раковой опухоли. Бессмысленное разрастание.
Номерные - поезда самые надежные и проверенные временем!!! Надеюсь, ещё, лет 50 они побегают!!!
Гость
24 сентября 2023, 22:42
Новые вагоны плохи тем, что в них кондиционеры дуют со всех сторон, некуда спрятаться, заходишь разгоряченный с жаркой улицы и тут тебе в голову кондей, привет сопли , как минимум. А в старых их нет совсем, золотую середину никак нельзя найти.
Гость
25 сентября 2023, 14:21
Шапку наденьте
Гость
26 сентября 2023, 12:35
В старых есть проветривание на ходу. А самые лучшие поезда на Калининской линии. Почему их не поставили в крупную серию? И совершенно не нужно сквозной проход делать. Это только мешает пассажирам.
Гость
25 сентября 2023, 01:21
Темпы это не достижения. Просто город мэр превратил в мерзкий муравейник. За кративым фасадом парков социальный ад!
Гость
27 сентября 2023, 16:38
Согласна. Много красивого, но и урбанизм достал. А строительство человейников-никуда не годится. Надо развивать малые города, деревни. Обеспечивать работой своих граждан, но не этих "квалифицированных" рабочих. Хочется, чтобы Мэр повернулся лицом к жителям города, а не подставным жителям, которые со всем согласны. Зачем строить здания в 50 и выше этажей. Не Москва, а Шанхай 😓
Гость
28 сентября 2023, 09:17
Мне комфортнее было в нашей старой уютной Москве, которая ещё не была застроена этими муравейниками. Во что превратился город… лучше бы другие регионы развивали, чем они хуже?
Гость
24 сентября 2023, 20:23
Ну вроде как задолго до выборов новости были что планируют 500 с чем то новых вагонов закупить
Гость
25 сентября 2023, 21:24
Хватит ныть. В других городах вообще не строят
Гость
24 сентября 2023, 13:17
Откуда взять метро, если электричек не научились строить. В лучшем случае разрушенное советское наследие в пластиковой обивке
Гость
24 сентября 2023, 13:04
Всегда закрывали граничащий участок для подключения на несколько дней.
Что до строительства тоннелей мелкого заложения на пересечениях, то такие просим не строили в советское время. Разве только пересечение за Каширской, но оно глубже.
Сейчас+8°C
пасмурно, небольшие дожди
ощущается как +5
4 м/c,
ю-в.
726мм 90%«Таких закрытий Москва не знала». Транспортный эксперт — об ускорении строительства метро и обновлении поездов