«Будто задерживают вооруженного преступника». Пассажиры автобусов возмутились из-за массовых облав на безбилетников в Москве

На севере Москвы прошли рейды по безбилетникам в общественном транспорте. Более 650 «зайцев» оштрафовали на 2 тысячи рублей во время проверок на проблемных маршрутах автобусов на севере Москвы. Контролеры вместе с полицейскими работали у станций метро «Водный стадион» и «Ховрино» на тех маршрутах, где чаще всего встречались нарушения.

Как сообщили в пресс-службе дептранса, облавы теперь станут регулярными и будут проходить во всех районах столицы.

Тем временем одни пассажиры продолжают жаловаться на работу силовиков, которые не выпускали людей из автобусов во время проверок. А другие, напротив, встали на сторону контролеров.

— Я живу в районе метро «Водный стадион», почти каждый день езжу на городских автобусах. Контролеры — это несчастные люди, поскольку их третируют и оскорбляют, как правило, злостные безбилетники. Я был свидетелем хулиганских действий двух пассажиров: молодых таджиков, которые чуть не избили контролера. Их пытались задержать, а я помог женщине и вмешался, крепко удерживал одного из хулиганов-здоровяков, — рассказал один из пассажиров.

По словам другого пассажира, дело не в облавах на безбилетников, а в дебоше, который устраивают пассажиры общественного транспорта.

— Здесь нужно говорить не о борьбе с безбилетниками, а о хулиганстве в общественном транспорте. Например, о действиях полиции города Москвы по совместной проверке безбилетников. Пусть и в виде разовых акций или рейдов на конечных остановках, но я полностью поддерживаю, — написал москвич.

— В Ховрино автобусы также остановили, не доезжая остановки, заранее выключили валидаторы. Выпускали через переднюю дверь. Если у кого-то был не оплачен проезд, то кричали: «Нарушитель», — подходили двое сотрудников, брали под руки и уводили в другой автобус, — пожаловался пассажир.

По словам москвича, некоторые автобусы в Подмосковье приходится брать прямо штурмом, поэтому не все пассажиры успевают оплатить проезд.

— Утром на остановке автобус в Зеленограде приходиться брать штурмом, так как открывают все двери и никто, конечно, очередь не соблюдает. В автобус просто тебя вносят. Периодически валидатор не срабатывает, а в толпе не всегда возможно к нему пробиться. Вроде бы ты приложил, но непонятно, успел сработать или нет. А тут на выходе такой сюрприз, что даже при выходе оплатить уже не получается, — рассказал москвич.

— Была не просто очевидцем, но и участницей, — рассказала читательница MSK1.RU. — Я пользуюсь безлимитным проездным, который рассчитан на месяц. Я была в числе людей, у которых проезд оказался не оплачен. Ехала в дверях, карту приложила. Спустя 3 остановки уже сотрудники дорожной службы хором мне пытались объяснить в грубой форме, а кто-то и матом и толчками, что я — безбилетник.

По словам пассажирки, проблема может быть не в том, что человек не хочет оплачивать проезд, а в том, что валидатор попросту сломан.

— Маршрутом этим пользуюсь каждый день, проблем никогда не было. Считаю, что такое отношение к людям неприемлемо. Неоднократно встречала такой нюанс, что в автобусах не следят должным образом за валидаторами. Есть, конечно, и обнаглевшие пассажиры, но такие облавы неправомерны, унизительны, — пожаловалась пассажирка.

В пресс-службе Департамента транспорта Москвы рассказали, почему устроили массовые облавы на безбилетников и сколько «зайцев» контролерам удалось поймать. В сумме проверки прошли на 14 маршрутах общественного транспорта.

— Более 650 безбилетников выявили во время усиленных проверок на проблемных маршрутах на севере Москвы. Каждому за безбилетный проезд выписан штраф — 2000 рублей. Контролеры вместе с полицейскими работали у станций метро «Водный стадион» и «Ховрино» на тех маршрутах, где чаще всего встречались нарушения: 65, 65К, 70, 72, 565, 621, 698, 123, 139, 500, 594, 570, Е41, 283, — уточнили в пресс-службе департамента.

Ранее блогер по борьбе с беспределом контролеров Илья Лебедев рассказал MSK1.RU о том, почему сотрудники дептранса проверяют недобросовестных пассажиров именно таким способом. Он также объяснил, могут ли водители во время поездки закрыть все двери и не выпускать из автобуса людей.