Бетонные куски висят над рельсами. Что творится на разрушающемся путепроводе, который власти Москвы решили не закрывать

В четверг, 4 июля, на Ярославском направлении временно перекрывали движение из-за угрозы обрушения Ростокинского путепровода. На место приехала бригада Гормоста и аварийная путеремонтная служба, а также работники Мосгаза. Рабочие демонтировали плиту, которая могла упасть прямо на пути, после чего уехали.

На путепроводе движение не прекращалось, об этом сообщил корреспондент MSK1.RU с места событий.

На вопросы журналиста MSK1.RU рабочие ответили: Ничего не произошло, это рабочий момент». Также они ответили, что перекрывать движение по путепроводу не собираются. По сообщению МЖД, после демонтажа плиты движение на Ярославском направлении восстановили.

— Движение поездов осуществляется по всем путям, поезда отправляются и прибывают по графику, — рассказали в пресс-службе МЖД. — Ранее приостанавливалось движение по одному из пяти путей из-за провисания фасадной плиты автомобильного путепровода.

Пригородные поезда следовали в сторону Москвы с отклонением до 12 минут.

Часть фасада путепровода остается в плачевном состоянии. По всей видимости, городские службы не планируют оперативно проводить ремонт. Напомним, ранее на сайте «Госзакупки» в декабре 2023 года были размещены торги на выполнение проектно-изыскательских работ по капитальному ремонту. Победителем оказалась компания ООО Предприятие «ГВИН-ПИН». Они пообещали сделать проект за 44 миллиона рублей. Контракт должны выполнить до декабря 2024 года, после чего путепровод ждет капитальный ремонт.

В 2022 году заместитель Сергея Собянина по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков анонсировал ремонт Ростокинского путепровода. Тогда власти хотели привести в порядок 16 мостов. По данным «Госзакупок», в 2023 году даже были попытки провести торги, за 35,6 млн власти планировали отремонтировать несущие конструкции сооружений, заменить гидроизоляцию и асфальт. Но победителя так выявить и не удалось, после чего требования по проекту решили скорректировать, чем и занимается сейчас компания ООО Предприятие «ГВИН-ПИН».

Восточное и Западное Бирюлево власти хотят соединить еще одним путепроводом. На это они готовы выделить 9 миллиардов рублей, где именно построят мост, читайте в нашем материале.