Перекрытые дворы и самый разгар работ. Как строят Рублево-Архангельскую линию метро — репортаж

На северо-западе Москвы вовсю идет строительство Рублево-Архангельской линии метро. В начале июля мэр Москвы сообщил, что утвердили проект планировки третьего участка «графитовой ветки», который выйдет за МКАД. Для строительства на несколько лет закрыли «вилку» на БКЛ: станции «Деловой центр» и «Шелепиха» до открытия РАЛ будут недоступны.

MSK1.RU продолжает рассказывать о развитии транспорта в Москве. На этот раз мы побывали возле стройплощадок будущих станций «Народное ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». Смотрите, что там происходит.

15 мая, в день рождения метро Москвы, мэр объявил о запуске проходки тоннелей на участке от «Народного ополчения» до «Бульвара Генерала Карбышева».

Работы видны еще на проспекте Маршала Жукова, где расположена станция БКЛ.

Улица Демьяна Бедного частично перекрыта из-за строительства метро. Станция Рублево-Архангельской линии расположится между «Звенигородской» и «Бульваром Генерала Карбышева».

Отсюда техника попадает на стройплощадку.

Здесь, в торце станции, ввели в работу новый грунтоотвал, который будет обслуживать тоннелепроходческий комплекс. Об этом пишет портал «РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы».

На площадке видны тюбинги — это элемент отделки тоннеля.

Вот так выгружают грунт в результате движения тоннелепроходческого комплекса.

Эта станция — следующая в сторону области. За ней расположится станция «Серебряный бор», правда, далековато от лесопарка. Из-за строительства станции Бульвар Генерала Карбышева частично перекрыта улица Маршала Тухачевского.

Окрестности будущей станции раскопаны, но это связано с капитальным ремонтом близлежащих домов.

Вот и стройплощадка метро. Она растянулась примерно на 800 метров.

На стройплощадке — множество техники и кучи грунта.

А с помощью этой конструкции на прошлой неделе в монтажную камеру спустили ротор тоннелепроходческого комплекса «Лилия», сообщил портал «РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы».

Осенью запустят проходку щита в сторону станции Серебряный бор, рассказал в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин.

Рублево-Архангельская линия пройдет от «Делового центра» до «Ильинского». Станции Деловой центр и Шелепиха были ответвлением в составе БКЛ, сейчас они временно закрыты. У линии будут пересадки на БКЛ и на Арбатско-Покровскую линию в Строгино. В перспективе власти планируют соединить ее с будущей Бирюлевской линией.

5 июля Сергей Собянин рассказал о том, что утвердили проект планировки третьего участка от «Липовой рощи» до «Ильинского», который пройдет за МКАД. А 19 июля мэр объявил о начале строительства станции «Рублево-Архангельское».

Участок «Деловой центр» — «Шелепиха» закрыли 22 июня: вот, что там происходило. Власти Москвы запустили дополнительные автобусы на бывшем «аппендиксе» БКЛ. Ранее MSK1.RU показывали стройплощадки станций «Кленовый бульвар» и «Остров мечты» будущей Бирюлевской линии. 30 июля власти Москвы объявили о переименовании станции метро «Коммунарка»: это название перейдет будущей станции Троицкой линии.