Деды Морозы на борту и оливье: московские бортпроводники — о том, как встречают Новый год

Для большинства из нас Новый год — это елка, подарки, оливье и шампанское под куранты в семейном кругу. А вот тех, кто работает в авиации, Новый год может застать где угодно — и в Анадыре, и в Хабаровске, и на высоте 10 тысяч метров. О том, как совмещать главный российский праздник в небе и на земле, MSK1.RU рассказали сами бортпроводники. «Можно и на работе хорошо встретить Новый год» Стюардесса, амбассадор авиакомпании «Россия», а также победительница конкурса Topstewardess — 2024 и просто красавица Ольга Енина призналась, что за годы работы ей не доводилось встречать Новый год в воздухе. Однако улететь в Хабаровск или на Кубу и там отметить праздник — такое бывало. Старший бортпроводник рассказала, где и как предпочитает проводить Новый год, и о том, чем «новогодние» пассажиры отличаются от обычных. — Перед Новым годом у бортпроводников часто бывают изменения в ростере (расписание полетов. — Прим. ред.), но у нас есть уже несколько лет возможность попросить себе заранее командировку. Авиакомпания учитывает пожелания сотрудников, и можно заранее знать, где ты окажешься. А если всё равно, куда лететь, то могут поменять план несколько раз. В работе в новогодние дни есть плюсы. Во-первых, можно весело провести время с коллегами. Во-вторых, праздничный налет оплачивается по другим тарифам: как правило, это больше чем в обычные дни. В сам Новый год я люблю находиться на земле, хотя у меня никогда не было рейсов именно в новогоднюю ночь. В этом году у меня 31 декабря будет рабочим. Я прилечу в Египет в десятом часу вечера и успеваю в отель до боя курантов, если всё будет по плану. Нужно учитывать, что в авиации бывают форс-мажоры: нелетная погода, возвращения на стоянку, крайне редко — незапланированные посадки, например кому-то плохо стало или дебоширы. У меня нет еще своей семьи и детей, поэтому мне пока всё равно, буду я находиться дома с родными либо летать. Думаю, мне это будет более важно, когда появятся свои дети. Есть коллеги, у кого есть дети и семьи, и предпочтительнее отдать выходные им, если они этого желают, потому что для детей важно, когда родители в Новый год рядом. Если нет рейсов, то выбираю побыть дома с родными, потому что Новый год всё-таки семейный праздник. В прошлом году я была в резерве 30 декабря и на Новый год улетела на Кубу. Резерв, особенно перед Новым годом, это всегда вещь непредсказуемая — не знаешь, куда тебя отправят, так как бывает, что кто-то снимается с рейса по разным причинам, тогда поднимают резерв, и ты летишь. Мне позвонили и сказали, что через пару часов у меня явка на рейс на Кубу — до 2 января. Сначала я не очень хотела лететь, потому что давно у меня не было рейсов такой длительности — до 15 часов. Мне кажется, что на такие рейсы надо морально настроиться, когда лететь больше чем полдня. Мне повезло: был очень дружный экипаж, замечательные ребята, и мы хорошо долетели и классно провели эти дни на Кубе. Я не пью алкоголь, и мне важно, чтобы были рядом те люди, с которыми можно веселиться и без него. Отмечали мы сначала по московскому времени — на пляже собирались экипажем, а потом вечером — уже по местному, кубинскому времени. В отеле был организован праздник у бассейна. Получается, что мы встретили Новый год два раза. Я не пожалела, что улетела из резерва. Хотя до этого думала, что всё-таки буду отмечать тот Новый год дома, с родными. Однажды я оказалась на Новый год в Хабаровске. Мы очень здорово отметили, нам выделили на экипаж помещение наподобие офиса в отеле. Мы накрыли стол, потому что до вылета договорились, кто и что готовит, привезли из Москвы украшения, новогоднюю атрибутику. В общем, было весело — можно и на работе встретить хорошо Новый год! Главное — кто рядом, какая подобралась команда. Я заметила, что в последнее время стало меньше буйных пассажиров на борту. Раньше и драки бывали на чартерных рейсах. А сейчас мы можем напомнить гостям, что запрещено распивать спиртные напитки, принесенные с собой, и ситуаций неприятных во время полета не возникает. А вот милые моменты случаются. Как-то 1 января был рейс Москва — Оренбург. Нам пассажиры подарили шоколадки — конечно, было очень приятно. Вообще, всегда приятно, когда пассажиры благодарят или улыбаются в ответ. И лично меня трогает, когда я вижу милую обратную связь от пассажиров. «Повезем оливье и икру на Кубу» О том, как проводит Новый год на работе, рассказал еще один старший бортпроводник, Алексей Феофанов. Вы наверняка его знаете по залипательным и набравшим миллионные просмотры роликам в соцсетях. Любимец всех девушек и амбассадор Rossiya Airlines поделился, с чем ему довелось столкнуться под Новый год за 13 лет работы. — Я часто возвращался домой под Новый год, когда оставались считаные минуты до боя курантов, и всегда успевал доехать до дома, потому что живу рядом с Шереметьево. Случалось, что заход на посадку был после Нового года. Это незабываемый вид: весь город в фейерверках, видны салюты на подлете к Москве, просто обалденно — это не передать словами! Также у меня были и ранние вылеты 1 января много раз. В нашей авиакомпании даже практиковалось, что в новогоднюю ночь один из членов кабинного экипажа переодевался в костюм Деда Мороза. У него была настоящая борода, шапка и костюм. Авиакомпания приготовила сувениры: макет самолета, блокноты, ручки, брелоки. Во время полета мы проводили викторину — задавали вопросы, гость поднимал руку. Если он отвечал правильно, то получал подарок. Это реально очень круто. У нас есть сборник информации на борту — это текст про правила поведения, демонстрация аварийных выходов, и там тоже текст специального поздравления с Новым годом. Мы зачитываем его, когда московские куранты бьют в 12 ночи. И всем нашим гостям предлагается Welcome drink — по бокалу игристого в подарок. Это комплимент для тех, кто летит в экономклассе. Конечно, пассажирам очень приятно. В этом году на Новый год я лечу в командировку на 3 дня на Остров Свободы. До Варадеро лететь 14 часов. Вылет в 08:30 по московскому времени, и в 23:00 мы прилетаем на Кубу. Разница во времени между Кубой и Москвой — минус 7 часов. Мы приезжаем в гостиницу и, несмотря на замечательный новогодний стол, который нас ждет на Кубе, всё равно будем отмечать Новый год по своим традициям. С красной икрой, со сливочным маслом и с праздничным тазом оливье. Хотя много съесть не получится: я спортсмен, слежу за диетой, считаю калории. Оливье и икру из Москвы мы повезем — уже договорились с нашим экипажем. Холодильник в самолете есть, он называется chiller. И по российским традициям мы будем встречать Новый год. Семью с собой я не беру. Одно дело, если ты летишь на неделю, а я не хочу их подвергать такому тяжелому перелету и через три дня лететь домой. Даже несмотря на бесплатные билеты. Вообще, Новый год — это домашний праздник, и каждый хочет встретить его в кругу своих близких, но мы работаем на такой работе. Все, кто трудится в авиации, знал, куда шел, что тебя ждет. Ты можешь встретить праздник с гостями на высоте 10 тысяч, в Варадеро, Дубае, Хабаровске или в Магадане. Очень часто гости, мы так называем пассажиров, которые входят на борт воздушного судна, дарят конфеты и шоколадки. Я старший проводник и всегда встречаю гостей. В Новый год люди заходят и говорят: «Мы вас поздравляем с праздником». Очень часто мне подарки пассажиры дарят без повода в рейсе. Не секрет, что перед праздником некоторые путешественники употребляют. Часто это вижу на курортных направлениях — Анталья, Египет, Дубай. Понятно, что они летят в отпуск, который начинается уже в кафе в зоне выхода на посадку. Но если человек находится в состоянии алкогольного опьянения, ему может быть отказано в перевозке. Мы не берем гостей, которые просто не стоят у ногах. Я сам оцениваю ситуацию: если у гостя есть запах спиртного, но у него связанная речь, и он нормально идет, я вправе его допустить, а если у него заплетаются ноги, я таких пассажиров к полету не принимаю. В первую очередь, это безопасность. Лететь долго — кто знает, что может случиться. А еще бывает всякое — снегопады, задержки вылета из-за скопления воздушных судов на рулении. 31 декабря был вылет из Самары в 18:00, и в 21:00 мы должны прибыть в Шереметьево. У нас задержка вылета из Москвы, в Самаре мы приземлились на полчаса позже, затем самолету стали проводить противообледенительную обработку. Один пассажир сильно возмущался. Я подошел к нему лично, присел, чтобы создать контакт. Он сказал, что в 11 вечера ему надо быть в ресторане, а то жена будет ругаться. Я ему сообщил, что в 21:50 мы прибудем, в 22:10 он получит багаж, в 22:30 он сядет в такси и в 23:00 он будет в ресторане. Я сразу же предложил ему подушку, плед, чай, легкий снэк. Человеку стало очень приятно, что ему оказано такое внимание. Он, выходя из самолета, поблагодарил и сказал, что мы профессионалы своего дела, и что он прекрасно понимает, что задержка связана с погодными условиями. А еще пассажиры на рейсах 31 декабря и 1 января поздравляют друг друга с праздником. Можно сделать сюрприз и заранее, и наша авиакомпания готова в этом помочь. На чартерном рейсе, номер которого начинается на шестерку, каждый гость может заранее приобрести услугу поздравления на борту. Помню, как ко мне подошла женщина и попросила: «Я специально заказала подарок мужу. Скажите, что я его очень сильно люблю». Я выполнил ее просьбу и сказал гостю: «Иван, ваша супруга приготовила подарок, который я хочу вручить вам на высоте 10 тысяч метров. Ваша жена очень вас любит, я желаю вам хорошего отдыха, отличного настроения, теплого моря и больших полетов с аэрокомпанией „Россия“». И подарил ему макет самолета. Я хочу поздравить всех наших гостей с наступающим 2025 годом. Я желаю вам в следующем году моря позитива, удачи, интересных путешествий. Я буду вас всех ждать на борту на рейсах нашей авиакомпании.