Улицу уже раскопали. Как на востоке Москвы начинают строить новую конечную синей ветки метро: фоторепортаж

На востоке Москвы начали готовить к строительству новую конечную синей ветки метро — станцию «Гольяново» в одноименном районе. На какой стадии подготовка и что сейчас происходит на стройплощадке — в фоторепортаже MSK1.RU.

Станцию построят на Уссурийской улице, в 1,7 км к северо-востоку от предыдущей конечной Арбатской-Покровской линии метро, «Щелковской». Ограждения на Уссурийской появились еще в январе, тогда же там начали пилить деревья.

На строительство уже потратили 4,6 миллиарда рублей. В этом году планируется еще 2,3 миллиарда, в следующем — 5,8 миллиарда, а в 2027-м из бюджета выделят 7,8 миллиарда. Затем останется вложить еще 6,2 миллиарда — на завершение работ. Всего, таким образом, на строительство уйдет 26,7 миллиардов рублей.

Такие данные указаны в адресно-инвестиционной программе Москвы. Открыть станцию планируют в 2028-м.

Заборы выставили по периметру почти всей Уссурийской улицы.

Длина перегона составит почти 2,4 километра. Ни о каком строительстве тоннеля речи пока не идет: территорию только готовят к строительству. Пока что перекладывают теплосеть. Уже выкопали первые траншеи.

Вот так ограждения растянулись почти по всей Уссурийской улице.

По нашей традиции заглядываем за забор и показываем, как идут работы.

На некоторых участках движение автомобилей возле домов ограничили.

После переноса коммуникаций строители смогут начать готовить котлован: чтобы его стены держались, построят бетонное ограждение. Затем можно будет извлекать грунт, готовить щиты для проходки тоннелей и строить саму станцию. Процесс длительный, но на инфощите обозначили, что срок завершения работ — третий квартал 2028 года.

Москвичам уже показали рендеры того, как будет выглядеть улица окончания строительства.

«Гольяново» станет не единственной станцией, которую построят на действующей линии метро. На Кольцевой также появится «Достоевская», а на Люблинско-Дмитровской — «Южный порт». MSK1.RU уже показали, что происходит на юго-востоке Москвы на месте будущей станции салатовой ветки.

Уже сейчас стали известны планы по строительству метро после 2030 года: рассказываем, как их оценивают транспортные эксперты. Помимо Новой Москвы, на северо-востоке могут продлить красную ветку от «Бульвара Рокоссовского» в сторону МГСУ и Холмогорской улицы.