«Если ты хоть полгода проработал, ответишь правильно». В Москве таксистов начнут штрафовать за незнание города

Московских таксистов будут штрафовать за незнание города. Соответствующий документ за подписью мэра столицы Сергея Собянина появился на портале mos.ru в понедельник, 26 мая. Изменения внесены в Кодекс города Москвы об административных правонарушениях.

Водителей проверят на «знание расположения на территории города Москвы объектов транспортной инфраструктуры, объектов культурного наследия, медицинских организаций, объектов образования, объектов спорта, объектов, занимаемых органами государственной власти и органами местного самоуправления».

Теперь, если таксист не знает путей подъезда к значимым объектам, действия при ЧС и правила перевозки пассажиров и багажа, ему грозит штраф 5 000 рублей.

Некоторые эксперты считают, что нововведение может спровоцировать уменьшение числа таксистов в Москве и Подмосковье, из-за чего цены на их услуги могут подняться.

Корреспондент MSK1.RU пообщался с московскими таксистами и узнал, как проходит аттестация и насколько сложно получить разрешение:

«Из вопросов, которые я сейчас помню — это только „По каким улицам подъехать к каждому вокзалу“. Дается три варианта ответа, нужно выбрать правильный. Если ты хоть полгода по Москве потаксовал, то по-любому ткнешь правильно», — отметил собеседник MSK1.RU Алексей.

Всего, как рассказал нам водитель, в тесте около десяти вопросов, на его прохождение дается 10-15 минут. При этом таксист может допустить две ошибки. Коллега Алексея, московский водитель Иван, подтвердил, что вопросы в тесте достаточно простые.

«Аттестация несложная, а вопросы такие, что если таксист не может на них ответить, он либо не таксист, либо ему нечего делать в такси. В городе нужно знать основные направления, полностью знать все не возможно в нынешних реалиях — для этого есть навигатор», — отметил мужчина.

Еще один таксист, Сергей, добавил в разговоре с MSK1.RU, что аттестация скорее формальная, потому что сейчас «на дворе эпоха навигаторов»:

«Зачем сейчас бомбиле знать город? Есть навигация. Если пассажиру что-то надо узнать, для этого есть интернет, есть поиск по картинке. Есть гиды, вот они пусть и проводят экскурсии и рассказывают о городе. Нам за это не доплачивают, наша задача забрать в точке А и отвезти в точку Б», — негодует он.

Федор — еще один московский таксист — рассказал MSK1.RU, что иногда пассажиры высказывают водителям свое недовольство из-за использования навигаторов.

«На днях подвозил одну мадам. Когда она села, [виртуальный голосовой помощник Яндекса] Алиса мило сообщила, что поездка по „Яндекс. Навигатору“ составит 15 минут. А там светофоры, заторы, в итоге поездка получилась 20 минут. Так данная мадам начала истерику, что „ехать там 5 минут, а вы все только по навигатору можете ездить“. То есть я должен знать все выезды со всех дворов в Москве?» — возмутился он.

Большинство таксистов задается вопросом — знает ли кто-то Москву в совершенстве? По их словам, иногда приходится отвозить клиентов не только к инфраструктурным объектам вроде школ, офисов и поликлиник, но и к достопримечательностям.

«Спросите у мэра — он знает, где находится памятник швейной машинке „Зингер“? А мы знаем!» — говорит один из таксистов.

Вероятно, такая мера необходима из-за регулярных перебоев в работе мобильной связи и интернета. Недавно москвичи возмутились второму повышению цен на транспорт с начала года, а еще поспорили из-за нового закона о локализации такси.