«Засунуть бы чиновников в транспорт и спросить: „Сколько это должно стоить?“» Москвичи высказались о повышении стоимости проезда

Третий день в Москве не утихают разговоры о повышении стоимости проезда, которое власти назначили на 2 января 2026 года. Мы рассказывали, сколько теперь придется раскошеливаться в метро, автобусах, а также на МЦК и МЦД (и отдельно — во время речных прогулок на электросудах). Есть у нас и наглядная инфографика, где видно, как за 10 лет общественный транспорт в столице подорожал на 134%.

Пришло время услышать глас народа. Поэтому сегодня мы публикуем мнения читателей MSK1.RU, чтобы понимать, как москвичи относятся к очередному подорожанию проезда.

Большинство людей в комментариях к публикациям на сайте и в Telegram-канале возмущены: «В прошлом январе повышали цены на проезд, потом летом делали то же самое. И вот опять. После таких подарочков на Новый год от любимой мэрии и врагов не надо. Засунуть бы чиновников в час пик в метро или автобус и переспросить: "Сколько такое удовольствие должно стоить?"»

Причин, из-за которых чиновники решили второй раз за год поднять стоимость проезда, люди называют массу. Вот одна из них: «Есть две проблемы — строится никому не нужное метро в поля и запускаются автобусы, которые дублируют друг друга и другой общественный транспорт. Автобусы большую часть дня ходят пустыми. Отказ от бессмысленного метро в Новую Москву сэкономил бы миллиарды».

Некоторые не намекают, а открытым текстом пишут, что за такие деньги автобусы должны быть максимально удобными, а маршруты — максимально логичными: «Очень напрягают постоянные пересадки с одного автобуса на другой. Хотя возможностей масса сделать огромное количество магистральных маршрутов и экспрессов. Вся жизнь в транспорте: пока доедешь до дома — уже ночь».

Комментарии некоторых людей явно наполнены иронией или даже, скорее, сарказмом: «Стерпим. И по 200 рублей сделают — стерпим. Мы же не люди — ангелы. Денежки раздадим государству и налегке полетим».

Один пользователь предположил, что чиновники повышением стоимости проезда не пополнят бюджет, а наоборот — сократят его: «Чем выше цены, тем больше зайцев. А значит — меньше денег».

Еще один читатель MSK1.RU поделился воспоминаниями: «Эх, а я помню, как Собянин в апреле 2013 года снизил стоимость билета на 60 поездок с 1245 до 1200 рублей. Это по 20 рублей за поездку. И действовала карточка не 45, а 90 дней с момента покупки. Да, были же времена».

Подключились к диалогу и жители Московской области: «Вы в Москве живете, а мы в Мытищах. Проезд и для нас тоже дорожает. Только вот зарплата почему-то не растет так же, как в Москве. А платить мы должны больше, чем вы, потому что, чтобы добраться до нормальной работы, надо ехать на маршрутках, потом на электричке. И выходит, что мы меньше получаем и больше платим. Поэтому для вас, москвичей, пусть дорожает, а Подмосковье пусть не трогают».

Нашлись и те, кто не считает цены на проезд большими. Публикуем и такое мнение: «Опять голодающие москвичи с айфонами ноют. Кто регулярно ездит на работу, может купить месячный проездной за 3 тысячи рублей. Или годовой».

Ранее о повышении стоимости проезда мы поговорили с людьми разных профессий. Их мнения оказались еще более интересными — почитайте.