
125 пригородных электричек ЭП2Д (на фото) капитально отремонтируют
125 московских и подмосковных электричек капитально отремонтируют за пять лет. На работы выделили 30,4 миллиарда рублей. Такой тендер MSK1.RU нашел на сайте госзакупок.
Капитальный ремонт заказало АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) — перевозчик на всех направлениях Московского узла, кроме Ленинградского. С начала 2026-го до конца 2030-го в порядок приведут поезда серии ЭП2Д.
Серия ЭП2Д (электропоезд второго типа демиховский, на фото) используется с 2016 года. Это относительно новые поезда, от старых электричек серия отличается внешним видом головного вагона, обновленными сидениями и интерьером вагона, современными тамбурами и туалетами. Поезда производят на Демиховском машиностроительном заводе в Орехово-Зуево Подмосковья.

Вагон электрички ЭП2Д
В работы включили капремонт тяговых электродвигателей, замену воздуховодов и технологических люков в салоне поездов на нержавеющие. Кроме этого, заменят составные части колесных пар поездов и отремонтируют систему микроклимата. Наконец, пригородные поезда перекрасят.
В следующем году планируют отправить на ремонт 29 электричек, в 2027-м — 32 состава, а 2028-м — уже 35 поездов. В 2029 и 2030 годах отремонтируют еще 29 электричек.
В техзадании объяснили, что ремонт дорожает из-за роста цен на сырье и материалы, а также увеличения зарплат сотрудников. Также требуется доработать некоторые системы во всех поездах. Кроме этого, раньше электродвигатели уже чинили, но из-за увеличения пробега потребовался уже капитальный ремонт.
«Ремонт вагонов проводится для поддержания работоспособности и высокой надежности подвижного состава, — сообщили в „ЦППК“. — Он включает капремонт тяговых электродвигателей, замену цельнокатанных дисков колесных пар, ремонт системы обеспечения микроклимата и т. д. В общей сложности работы по всем указанным поездам планируется завершить до конца 2030 года. После прохождения капремонта поезда ЭП2Д будут возвращаться на те же маршруты, где работают сейчас: Белорусское, Савеловское, Курское, Рижское, Киевское и Горьковское направления, включая МЦД-1, МЦД-2 и МЦД-4».
Ранее MSK1.RU выяснили, что ремонтировать будут и поезда ЭД4М, но всего четыре состава экспресс-маршрутов — читайте подробнее о том, сколько это стоит. Еще MSK1.RU узнали, что платформы Павелецкого и Ярославского направления (они не входят в систему МЦД) в Москве все же хотят обновить.







