Классный маршрут, можно смотреть бесконечно в окно и любоваться Москвой. И трамвай автономный, отключает электричество и едет на батарее.
Гость
2 марта, 00:34
Прежде чем открывать - маршруты 90 , Т1, Т2, вы стрелочные переводы подготовьте к зиме , что бы всё обогревалось !!! А не стояли вагоны друг за другом !!! Пусть кто-нибудь проедет из Уважаемого начальства Департамента транспорта , от точки А до точки Б , зимой в снегопад ! Посмотрим как они будут разочарованы этими маршрутами , так же как и пассажиры …
Про водителей трамваев вообще молчу …
Гость
27 февраля, 08:02
На конечной в Новогиреево места же не хватит! 37 отменят, пустят Т2 (по сути Т2=37+39) с бо́льшим количеством трамваев из-за большой длины маршрута и меньшими интервалами ("диаметральность" как бы обязывает), так ещё и 36 маршрут никуда не денется, да и 24 маршрут рано или поздно должен вернуться после реконструкции тоннеля в Сыромятниках, а места на конечной хватает под отстой лишь четырёх Витязей.
Неужели на Т2 будут не очень вместительные односекционные трамваи? Тогда интервалы нужно делать совсем минимальные, дабы нормально вывозить центр - опять конечная будет перегружена. Странновато как-то, не очень сходится математика. Боюсь, как бы на 30-километровый маршрут Т2 не пустили десяток односекционных машин с интервалом в какие-нибудь полчаса ради громких заголовков, а по факту выйдет профанация, а не транспорт. Впрочем, не впервой - привет передаёт ходящий недалеко автобус Т77 с интервалами в пиковые часы 10-15 минут вместо старых-добрых троллейбусных 2-3 минут.
Эх, а помнится, тут ещё трамвай №34 был...
Гость
27 февраля, 08:43
У мэра одни апломбы!!! Перед президентом выслуживается....а, надо это москвичам или нет - его не интересует!!! Изуродовал всю красавицу Москву!!! Одни убогие черно- красно- коричневые монстры да никому ненужные диаметры!!!
Мэр Собянин заслуживает от вас огромнейшего уважения!!! Так что заткнитесь!!!
Гость
26 февраля, 18:43
Это хорошо. Очень удобный будет маршрут
Гость
26 февраля, 11:01
Развивать трамвайное сообщение необходимо. Раньше по Школьной до Курского вокзала ходили трамваи, убрали, теперь по Тулинской (сейчас Сергия Радонежского) пустили
Гость, А развивать трамвайное или жд сообщение можно только с огромнейшим уважением к властям, а к мэру Собянину тем более!!!
Гость
26 февраля, 07:12
Собянину бы самому проехать в этом трамвае из метрогородка до университета. Он бы уже в Сокольниках вышел и в метро пересел и понял что глупость полная этот мтд. На маршруте столько светофоров 🚦 что мучение а не маршрут.
Гость
27 февраля, 15:29
Надо просто длинные трамваи выпускать на маршрут.
Гость
26 февраля, 07:04
Уже один маршрут испоганил. Пустив короткие трамваи. Которые набиваются в часы пик как бочка с селёдкой. Не нужен людям такой длинный маршрут. Им бы счастье до метро добраться. И на работу не опоздать. Метрогородок плачет от этих экскурсионных трамваев.
Гость
26 февраля, 07:15
Задаётся мне, что ликенок прикупил заводики по производству аккумуляторов, начала электробусы теперь трамваи на аккумулятор посадил.
Гость, Неблагодарные!!! Сказали бы спасибо мэру Собянину!!!
Гость
25 февраля, 18:05
когда уже транвай на сахалин и в израэль
Гость
26 февраля, 07:06
Туда нельзя там колея не наша, не скрепная.
Гость
25 февраля, 17:18
Называть ЭТО диаметром днище необразованности. Не удивительно, что в Москве такой бардак.
Гость
26 февраля, 00:56
Днище, писать это в комментарии, ты токсик, тебе ничего не нравится, что происходит и меняется в Москве. Зачем строчишь сюда? Завались уже, а.
Гость
26 февраля, 03:28
Гость
26 февраля, 00:56
Днище, писать это в комментарии, ты токсик, тебе ничего не нравится, что происходит и меняется в Москве. Зачем строчишь сюда? Завались уже, а.
Диаметр не может быть центральным. Равно как и кольцо. Это оксюморон.
Гость
27 февраля, 15:30
В Москве, как раз, не такой бардак, как в регионах России, где уничтожают трамваи.
Гость
25 февраля, 17:02
Так по половине этого же маршрута уже ходит один "диаметр" .
Дааа с электричками так же всё начиналось....
На одни и те же грабли наступают и наступают.
Гость
25 февраля, 16:53
Вот эта загогулина на карте и есть диаметр. Чего? Трамвая конечно же!
Гость
25 февраля, 16:49
А трамвайные пути больше не строят. Строят диаметры и по диаметрам ездят. С одной стороны прикольно, с другой кошмар какие неучи правят.
Гость
26 февраля, 00:54
Токсичный членовек, в Москве впервые за 30 лет строят НОВЫЕ трамвайные линии, а ты на диаметры наехал. Сиди и помалкивай.
Гость
26 февраля, 07:04
Гость
26 февраля, 00:54
Токсичный членовек, в Москве впервые за 30 лет строят НОВЫЕ трамвайные линии, а ты на диаметры наехал. Сиди и помалкивай.
Да не строят, а рисуют поверх уже построенных при царе горохе.
Гость
25 февраля, 16:43
Да он работающие у РЖД уничтожил, взялся за трамваи, а мог бы и из тролейбусов чё нить начертать.
Архимед наших дней(с) .
Гость
25 февраля, 17:19
Кстати, да. Троллейбус уничтожили во имя удаления проводов. Теперь провода обратно повесят?
Гость
26 февраля, 00:53
Гость
25 февраля, 17:19
Кстати, да. Троллейбус уничтожили во имя удаления проводов. Теперь провода обратно повесят?
Не повесят, не дождетесь)
Электробусы - наше будущее
Гость
26 февраля, 07:02
Гость
25 февраля, 17:19
Кстати, да. Троллейбус уничтожили во имя удаления проводов. Теперь провода обратно повесят?
Да и внизу железо и вверху одна проводина , а у троллейбуса клятого две, так что экономия однако.
Гость
25 февраля, 16:31
у собаки на страсть на диаметры, видимо в школе плохо с геометрией дружил
Гость
27 февраля, 15:29
Справедливости ради - Чистые пруды это центр Москвы, если что. Диаметр это линия, проходящая через центр.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев
Достижения
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев
Первая сотка
Написать 100 комментариев