В Сети появился проект соединения желтых веток метро в Москве
14 мая 2026, 07:30
Гость
21 мая, 00:01
Эту ветку надо тащить через Новый Арбат, там можно спокойно вырыть котлован под бывшем зданием СЭВ (Книжка) и сделать пересадку на кольцевую. Если кольцевая проходит существенно западнее дома правительства это даже лучше. Все можно построить под федеральные нужды. Далее сделать еще одну станцию на самом Новом Арбате и реконструировать по пути пару тамошних офисных уродцев, места для земляных работ там полно, по дороге можно сам Новый Арбат в тонель убрать, там места под рампы и подземные паркинги полно. Исторической ценности он не имеет, можно сносить всё. Сверху сделать или менее нагруженный бульвар и парково пешеходную зону. А метро далее с Нового Арбата уже повернуть в сторону Кропоткинской и далее к Третьяковской.
Пересечение со смоленской смысла не имеет, она и так пересекается На парке победы. Пытатся исправить ситуацию с голубой линией бесмысленно, все будет только еще хуже
Гость
17 мая, 00:26
Вы уж определитесь, а то вы линии метро почему-то частенько называете ветками, а ветки есть только на деревьях.
Наша семья переход с Сокольнической ветки на Калининскую ожидает уже 50 лет и старшее поколение не дождалось уже. Но надеемся, всё ещё надо.
Гость
14 мая, 22:58
Ждём как чуда, как спасения! Давилово адское на Парке Победы в 8-9 утра. И перегон на БКЛ от ДЦ через Шелепиху закрыли, который хоть чуть-чуть разгружал это адское давилово.
Гость
14 мая, 21:19
Незнаю как москвичам, а нам в ЕКБ и при таком раскладе строительство метро устроило)))
Гость
14 мая, 15:23
При Собянине не построят, иначе денег на бордюры не хватит.
Гость
14 мая, 13:06
не предусмотрена пересадка на ТСЛ
Гость
14 мая, 16:40
Куды?
Гость
14 мая, 12:10
Лучше бы господин олевод ремонт на Третьяковской закончил, 3й год в руинах стоит и вода течёт местами
Гость
14 мая, 12:52
Подземные водопады-это так романтично. Можно ещё пустить электрические кораблики в метро.
Гость
14 мая, 20:10
Видимо, он его уже и закончил. Это просто мы с Вами далеки от проявлений чукчанской эстетики.
Гость
14 мая, 09:19
При Собянине не будет соединения, иначе на бордюры денег не хватит и поля новостроек ближе к Калуге не распродать.
Гость
14 мая, 09:19
Проще всю Москву каждый год плиткой перекладывать и дешевые станции вполе строить
Гость
14 мая, 08:56
На это все были прректы еще в 2012 году и ДАЖЕ ВЫГОРАЖИВАЛИ ПЛОЩАДКИ. Все там можно сделать. На Кольцевой есть даже задел под пересадку (рабочее название - "Российская") Да, это дорого и долго, но это нужно! Центр Москвы прекрасен и чем больше там общественного транспорта тем лучше.
Гость
14 мая, 08:56
Могли бы Солнцевскую линию с Рублево-Архангельской линией соединить в районе Москва-Сити, гораздо дешевле (тоннели есть) и связь, была бы юго-запада с западом. А Калининскую линию с Филевской, в районе Александровского Сада или Смоленской.
Гость
14 мая, 23:01
Так она и будет пересекаться с РАЛ на ДЦ. Конечные СЛ и РАЛ - это две платформы ДЦ. Просто участок бывшей вилки БКЛ через Шелепиху войдёт в РАЛ.
Гость
14 мая, 08:10
Как верно отмечено в статье, Соб Янин удовлетворяет интересы инвесторов, а не граждан, что говорит о его антинародности
Гость
14 мая, 16:39
Что говорить том , что он вписался в рынок, только и всего и не о чем больше.
Гость
14 мая, 19:36
Гость
14 мая, 16:39
Что говорить том , что он вписался в рынок, только и всего и не о чем больше.
Хорошо, видимо, вписался в рынок, а точнее в барахолку)), да так, что в бюджете дыра, сокращает 15% сотрудников, а на бордюры, плитку, бетонирование всего и вся, финансов хватает. Главное, что всё давно делается без учёта мнения горожан, а только для набивания карманов...
Гость
14 мая, 19:55
Гость
14 мая, 19:36
Хорошо, видимо, вписался в рынок, а точнее в барахолку)), да так, что в бюджете дыра, сокращает 15% сотрудников, а на бордюры, плитку, бетонирование всего и вся, финансов хватает. Главное, что всё давно делается без учёта мнения горожан, а только для набивания карманов...
А вы думали хозяева разрешат в нашей стране другой какой-то рынок, только бандитский положено колонии, холопов проще держать в узде.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий