перейти к публикации 
104 комментария к публикации
Москвичи раскритиковали план продления метро до Подмосковья
10 сентября 2026, 08:21
Гость
17 сентября, 06:17
до аэропорта Домодедово не плохо было бы протянуть метро по прямой от метро Домодедовской- скоро в пробке стоять будем и уже стоим
Гость
15 сентября, 14:39
А почему, собственно, не протянуть метро в ближайшие города-спутники? Балашиха, на минуточку, вообще больше 600 тысяч человек насчитывает, это не заштатный городишко, настроили кварталов, работы на всех не хватает, советы по развитию города давать легко, но в обозримой перспективе самое разумное - избавить жителей от пробок, т.к. электричек в городе практически нет, все ездят только по шоссе. Никто не хочет встать на место другого человека, пока его самого не прижмет. Вы несколько часов посидите (а то еще и постойте) в душном переполненном автобусе, который неизвестно когда наконец доедет до нужной вам остановки. и не будете про душное метро говорить. Кроме Балашихи люди едут в Ногинск, Электросталь, Орехово-Зуево, Павловский Посад. Горьковское шоссе - федеральная трасса, ведущая на восток страны, она постоянно забита фурами и техническими машинами, не считая легкового транспорта.
Неудачная позиция делить людей на замкадышей и "москвичей", если учесть, что многие живут в районах, только лет 40-30 назад включенных в состав Москвы, а до этого были там деревни и такое же замкадье.
Гость
14 сентября, 14:45
Ехал сегодня с дачи.... А электричка была тульская.... Я огляделся и ни одного человека у которого была бы обычная мочка не нашёл.
Морщим ум.
У какой народности мочек не бывает.... И чего это народность делает в Серпухове и Туле... И что она оттуда едет в Москву
Гость
14 сентября, 11:22
Я считаю это очень хорошо, что все больше людей в разных уголках Подмосковья получат доступ к инфраструктуре города, это и библиотеки, музеи, спортивные комплексы, различные городские фестивали, выставки, садики и специализированные школы, медицинские учреждения, учебные заведения, это и работа по квалификации для специалистов, все это очень хорошее начинание, которое ждём с нетерпением его продолжения. Не забывайте, что многие москвичи в подмосковье переехали из москвы, многие родились в подмосковье и не теряют связи со столицей благодаря именно развитию транспортной инфраструктуры как всегда и было на руси, строительство дорог.
И чем больше городов соединит новая инфраструктура тем интереснее станет жителям, я уверена со временем так и произойдет, изменится само понимание развития транспорта. Чем дальше и быстрее мы будем добираться в разные точки нашей огромной страны, тем это будет интереснее для молодежи и старшего поколения. Вспомните проект как соединили Москву и Питером скоростным сапсаном. Теперь за несколько часов можно добраться до северной столицы. И тоже самое мы надеемся произойдет со всеми городами России, которые постепенно из года в год объединят общей сетью скоростных дорог. Это наше с вами будущее.
Гость
16 сентября, 20:02
То есть, из Подмосковья в садики будут детей возить в Москву? Это наше будущее? И в библиотеки будут из области в Москву ездить? Зачем? Проще строить садики и остальное в области,
Гость
14 сентября, 05:34
Пусть свое метро построят и так вагоны переполнены и без них
Гость
11 сентября, 15:18
За место метро в Подмосковье нужно построить забор от "масквачей" по периметру МКАД. Пусть седят в своем кольце и не размножаются. 🤣 а мы в своем свежем воздухе и без столицы проживем неплохо👍
Гость
11 сентября, 10:00
Правильно пишут развивать нужно само Подмосковье, офисы, предприятия, работу там давать ,а не все на работу, чтобы в Москву ездили ,а то уже у всех на подсознании ,куда поехать работу ,да только в Москву даже ничего и в голову не приходит куда ещё .В метро жара,воздуха нет,постоянно встаёт ужас ,куда ещё его нагружать, ну конечно они то на метро не ездят, а только с кортежем им то зачем думать то о нас
Гость
11 сентября, 15:12
Ну так же как и у "москвичей"!-куда поехать в пятницу??-конечно же в Подмосковье!!! Обгадить природу, и показать всем свои дешманские понты!! В магазин хрен нормально не зайдешь, когда эта саранча в Подмосковье приезжает...
Гость
11 сентября, 21:46
Гость
11 сентября, 15:12
Ну так же как и у "москвичей"!-куда поехать в пятницу??-конечно же в Подмосковье!!! Обгадить природу, и показать всем свои дешманские понты!! В магазин хрен нормально не зайдешь, когда эта саранча в Подмосковье приезжает...
В Подмосковье не езжу. Раз в год в Крым. Остальное время москвически москвлюсь на московской земле московских прадедов. С уважением, москвич.
Гость
15 сентября, 05:50
Гость
11 сентября, 21:46
В Подмосковье не езжу. Раз в год в Крым. Остальное время москвически москвлюсь на московской земле московских прадедов. С уважением, москвич.
Вот и оставайся в Крыму - там так всё душевно, по-домашнему, и не возвращайся больше, «москвич». Без уважения.
Гость
11 сентября, 09:41
Как бы ни возмущались москвичи, но то самое ближнее Подмосковье массово работает в Москве, и налоги платит там же - и имеет полное право кататься на работу на метро (построенное в том числе на их деньги).
Гость
11 сентября, 10:12
Вот надо развивать Подмосковье, чтобы там и работали ,кто там живёт ,а не загружали город ,на машине ездить не возможно ,на метро не возможно ужас просто
Гость
11 сентября, 08:15
Да сколько можно уже рыть замлю? Уничтожаете леса! И так в городе дышать не чем! Хотите, чтоб и за городом так же было? Остановитесь, пока не поздно!
Провалимся ведь скоро!
Достал Собянин уже. Денег всё мало?
Когда же вы нажрётесь то?
Гость
15 сентября, 12:00
Пока деньги это приносит и есть что тратить будут строить
Гость
16 сентября, 19:39
Когда на запад свалят с осыоенными деньгами из бюджета , тогда и кончится. Насчёт,, провалимся,, вы правы. Есть такой шанс. В инете много информации о подземных водах столицы
Гость
11 сентября, 07:10
Метро как бомбоубежище строят на случай апокалипсиса!!!
Гость
11 сентября, 13:59
Надземные станции?
Гость
10 сентября, 23:38
В Москве в метро ,в частности на Серпуховско Тимирязевской линии с мая 26г не работают кондиционеры в вагонах с кондиционером и эти почему-то никто не занимается. Едем и залыхаемся. Зато нужно в Подмосковье протянуть метро. Лучше б старое наладили сначало......
Гость
11 сентября, 10:08
Прямо в точку ,тоже с семьёй как заходим в метро в Отрадном ,как в баню ,написано вагон с кондиционером ,а вместо него окна открыты т.к он вообще не работает
Гость
10 сентября, 20:51
Диаметры же есть. Это разве не метро? 😳
Гость
10 сентября, 19:44
Что сейчас в метро... Духота, кондей не работает, то и дело тормозит...постоит, постоит, идет дальше... нпроду плфигу, уткнулись в смартфоны и лишь бы доехать... Что же будет дальше?
Гость
10 сентября, 19:35
Переезжайте из Москвы в Подмосковье
Гость
10 сентября, 19:00
Как бабки на лавочке. Неважно о чём. Лишь бы языком!
Гость
10 сентября, 18:56
Уже сейчас обслуживать метро проблема.Люди уходят пачками.Где работали трое пятеро - сейчас работает один.Зато административные здания не вмещают уже офисный планктон,начальство,руководство,замов,завов и почее.Ужас!
Гость
10 сентября, 13:35
Во всем мире работает внутри города метро, а дальше в пригород идёт Commuter railway - скоростная пригородная электричка. Это и было сделано. МЦД именно такой вариант, позволяющий жителям Области доезжать прямо до центра Москвы и далее пешком, на наземном транспорте или метро доезжать до нужного работы или учебы, не перегружая радиальные линии метро. Возьмём, например МЦД-4: Кутузовская, Сити, Белорусская, Савеловская и Площадь трёх вокзалов доступны без пересадок, скоро откроется ещё и Беговая со своими важными точками притяжения (Боткинская больница и Институт Герцена). Удобно? Да. Быстро? Да: от Апрелевки до центра один час. При этом МЦД практически не интересна жителям Москвы. Конечно, есть исключения, кому-то удобно доехать, например, от Моссельмаша до Останкино - и он едет. Но в большинстве случаев потоки пассажиров скоростного транспорта из жителей Москвы и Области разделены: МЦД - быстрый транспорт из Области в центр Москвы, метро - для поездок по Москве. Заставив метро дублировать МЦД вы только перегрузите метро (а там и так давка утром из-за продления линий) и отберете пассажиров у МЦД (которые зачем тогда вообще строили, модернизируюя под электрички каждые 3-5 минут в час пик?). Так что это вредоносное начинание.
Гость
10 сентября, 14:22
Модернизация, смешно в 70х- 80х на ярославском интервал и был 3 минуты ТРИ минуты в час пик, МОДЕРНИЗАЦИЯ
УМОРА.
А сейчас СТОЯ час ехать ум.......
Гость
10 сентября, 14:53
Так они не собираются дублировать. Например, фиолетовая ветка пойдет в Куркино, а не туда, где мцд-2. Но мы в Тушино в вагоны теперь не попадем
Гость
10 сентября, 20:31
Гость
10 сентября, 14:22
Модернизация, смешно в 70х- 80х на ярославском интервал и был 3 минуты ТРИ минуты в час пик, МОДЕРНИЗАЦИЯ
УМОРА.
А сейчас СТОЯ час ехать ум.......
Сколько я ездил по МЦД-4, ни разу не стоял. Всегда полно мест.
Гость
10 сентября, 12:14
Надо,Надо,Надо,Надо,Надо,
Задайте себе вопрос КОМУ???????????????????
Совка НЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Гость
16 сентября, 19:51
При чем тут СССР, его больше 35 лет назад угробили. Чтобы было то, что сейчас имеем
Гость
10 сентября, 12:10
Балашихе уже столько раз обещали всяких дублёров, скоростной трамвай, метро в Восточный... , что уже вериться с трудом.
Очень надеемся на Собянина. Он -человек дела.
Гость
11 сентября, 00:11
Я понимаю, ситуация с транспортом тяжела, но Вы не понимаете, что если Вам продлят синюю ветку - другие станции превратятся в Щёлковскую, как было с Выхино и Новокосино. Лучше надейтесь на МЦД, в крайнем на метро от Ивановского, чего никогда не произойдёт.
Гость
16 сентября, 09:39
Гость
11 сентября, 00:11
Я понимаю, ситуация с транспортом тяжела, но Вы не понимаете, что если Вам продлят синюю ветку - другие станции превратятся в Щёлковскую, как было с Выхино и Новокосино. Лучше надейтесь на МЦД, в крайнем на метро от Ивановского, чего никогда не произойдёт.
Работать удалённо можно и на побережье моря Лаптевых. Пока белый медведь не сожрёт
Гость
10 сентября, 11:34
Подмосковье должно ездить на МЦД. Увеличивайте составы. Строят Бирюлевскую линию, это хорошо, но заканчивается в тупике ЗИЛ. А может до кольцевой надо было довести? Ветка нужна, но она бестолковая.
Гость
10 сентября, 12:07
И кому оно должно???????????
Гость
10 сентября, 14:50
Мцд мало где есть в Подмосковье.
Гость
10 сентября, 20:51
Гость
10 сентября, 12:07
И кому оно должно???????????
Табе
Гость
10 сентября, 11:15
Собянину и его "кошельку" Ликсутову надо пилить бабло на метростроении. Ему про то, что линии не выдержать такого наплыва пассажиров ПЛЕВАТЬ! Как на троллейбус, который он уничтожил.
Гость
10 сентября, 11:01
Метро для жителей Медведково станет недоступным, команда мэра Москвы явно не просчитала загруженность метро на конечной станции!
Гость
10 сентября, 14:48
И для тушинцев то же самое
Гость
10 сентября, 10:57
Продление линии на одну станцию не будет критически влиять на загрузку, будут пускать через вагон, это когда состав уезжает с конечной пустым, а первых пассажиров берет только на следующей. Если продлить на две и более станций, то да, это приведет к коллапсу.
Гость
10 сентября, 11:23
А вы, значит, будете 10 минут стоять на станции, чтобы влезть в в пустой вагон?
Гость
10 сентября, 19:25
Не через вагон, а через состав
Гость
10 сентября, 10:36
Однозначно,что в Подмосковье нужно свое метро!!!! И создание рабочих мест в Подмосковье,зачем всех тянуть в итак уже замученную гастарбайтерами,загазованную столицу!!!!Я столичный житель и негде погулять стало,одни пустующие новостройки и парки за 1 час езды от дома.Зачем нам такое благоустройство столицы?!!!!Все лето сидим дома и на работе под кондиционером,летом от бетона и асфальта дышать в Москве нечем!!!!Спасибо мэру ,что выселяет москвичей из Москвы таким благоустройством!15 лет назад такого безобразия не было!!!
Гость
10 сентября, 12:09
Подмосковье?
Это че за фамилий такой?
Новый цапок?
Гость
13 сентября, 19:46
Вы написали:"... одни пустующие новостройки..."
А почему новостройки пустуют ?
Никто не покупает? 🤔
Гость
14 сентября, 01:11
Гость
13 сентября, 19:46
Вы написали:"... одни пустующие новостройки..."
А почему новостройки пустуют ?
Никто не покупает? 🤔
До 70% новостроенного не продаётся.
Гость
10 сентября, 10:27
1 Залегания , а не заложения. Грамотей. 2 а обслуживать подмосковное метро Москва из своего бюджета будет?
Гость
10 сентября, 10:10
Развивать страну нужно равномерно, а не тащить всё в Москву. Тогда и проблем таких не будет.
Гость
10 сентября, 11:41
замкадье это засечная черта
Гость
10 сентября, 12:10
Кому нужно? Колхоз кончилси 40 лет ужо.
Гость
11 сентября, 10:13
Гость
10 сентября, 12:10
Кому нужно? Колхоз кончилси 40 лет ужо.
Колхоз может и " кончился", а колхозники вроде вас никуда не делись.
Гость
10 сентября, 10:03
Нужна отдельная тарификация для тех , кто имеет машину , но ездит на метро ! Покупка проездного билета только по водительским правам и по фейс айди ! Плати больше, чтобы не было пробок, за счет них еще в копилочку соберётся денег ,💰, чтобы обновить и оснастить метрополитен и не только !
Метро необходимо Подмосковью - это уже неизбежно ! Наземный транспорт уже на издыхании , чтобы перевезти такую массу народа из коттеджных подмосковных поселков к станции метро ! Метро лишним не будет , особенно для жителей Подмосковья ! Самое главное , чтобы метро было мелкого заложения !
Гость
10 сентября, 11:21
Невдомек, что в срединной части продленных линий в вагоны не сядешь? Думать надо головой, а не собяшку поддерживать. Ему бабло надо пилить вместе с подельниками! Уже почти наигрался с электрогробами... А деньги все текут в карман, вот и придумывает нелепые проеекты. А надо бы скоростной трамвай в Москве строить как отдельный вид транспорта. И троллейбус обратно возвращать, И скоростной троллейбус тоже строить.
Гость
10 сентября, 12:11
Отнять и поделить енти катеджи, делов то.
Гость
10 сентября, 10:00
Настроили уже МЦД, так и развивайте. Делайте чаще электрички скоростные. У нас как всегда, спросят население и сделают по своему, как с монорельсом. А в итоге москвичи виноваты!!!
Гость
10 сентября, 12:22
Ети железки строили еще при царизме!
Теперешние бандюки на такое не способны, за свой счет че-то строить.
Гость
10 сентября, 09:48
В стране много городов миллионников или приближающихся к этому значению, вот там и надо строить метрополитен, а Москву избавить от сябяниных с их бесконечными ковыряниями земли.
Гость
10 сентября, 10:02
сябяниных... Явно коренные москвичи пишут, понятно по кривляньям.
Гость
10 сентября, 10:07
Гость
10 сентября, 10:02
сябяниных... Явно коренные москвичи пишут, понятно по кривляньям.
Вы задолбали своей пеной "грамотей"в отношении москвичей(которых уже и не осталось).Пусть пишут как считают нужным,плюс ко всему авто корректор меняет текст.Вот такие как вы и лезут в город,что бы его изгадить,в том числе и своим ерничающий тоном.
Гость
10 сентября, 10:20
Гость
10 сентября, 10:07
Вы задолбали своей пеной "грамотей"в отношении москвичей(которых уже и не осталось).Пусть пишут как считают нужным,плюс ко всему авто корректор меняет текст.Вот такие как вы и лезут в город,что бы его изгадить,в том числе и своим ерничающий тоном.
Типичное ха мло!
Гость
10 сентября, 09:46
надо развивать ж/д транспорт из Подмосковья в Москву и удобные пересадочные узлы, добавлять поезда на уже имеющиеся линии, а не и так переполненное метро, которым в часы пик в принципе уже невозможно пользоваться.
Гость
10 сентября, 10:05
каким метро ты пользуешься? Когда именно? Сюда как ни зайди, в каждой теме твои комментарии. Ты из-за монитора не выходишь, какие пересадочные узлы?
Гость
10 сентября, 10:21
Чё ты там минусешь, хам ло? Ты не пользуешься транспортом, ты трындишь здесь практически круглосуточно.
Гость
10 сентября, 10:36
ха-ха-ха! переполненное метро... В Токио так вообще пассажиров в вагоны заталкивают - этим сотрудники станций занимаются.
Гость
10 сентября, 09:21
Нужно не продлять, а делать отдельные линии - с меньшим количеством станций в самой москве
Гость
10 сентября, 10:24
Это дорого и долго
Гость
10 сентября, 10:25
Не наш путь. Главное понастроить типа бирюлевской которая будет не сквозной, а упрется
Гость
10 сентября, 10:31
продлять... Такого слова в русском языке нет. Есть "продлевать"! Полистайте орфографический словарь русского языка, и грамматику подтяните. Потом начнёте про обустройство метро рассказывать.
Гость
10 сентября, 09:17
вопрос построят ли и когда? И главное кто этого монстра под названием подземка будет обслуживать? В будущем москва еще хлебенет от этого бесконечного метро ой каких проблем...
Гость
10 сентября, 09:25
Про "обслуживать" для наших буржуев открытие и шок.
Гость
10 сентября, 10:16
Гость
10 сентября, 09:25
Про "обслуживать" для наших буржуев открытие и шок.
Не забудь про "10% разжиревших с котов"...
Гость
10 сентября, 10:17
Гость
10 сентября, 09:25
Про "обслуживать" для наших буржуев открытие и шок.
Кстати, с начала 2026 года кассовые сборы российских фильмов в прокате составили 23,7 млрд рублей, а количество зрителей — 50 млн человек. Эти 50 млн. те самые 10%, так ведь?
Гость
10 сентября, 08:53
За критику чукчи всех посодют.
Гость
10 сентября, 08:58
Он второй в списке лидеров от едра на эти выборы!
Гость
10 сентября, 09:25
Гость
10 сентября, 08:58
Он второй в списке лидеров от едра на эти выборы!
Это реклама?
Гость
10 сентября, 09:49
Гость
10 сентября, 09:25
Это реклама?
Антиреклама ЕР.
Гость
10 сентября, 08:30
Ахахах.. Кто бы вас ещё слушать стал, давно людей никто не слушает..