Ярославский не будет прежним. Каким москвичи запомнят один из старейших вокзалов города до его реконструкции

Скоро Ярославский вокзал в Москве закроется на масштабную реконструкцию. Там уже начали ремонт платформ. Внутри он заметно обновится, а на выходе к поездам появятся крытые навесы, по подобию обновленного Ленинградского вокзала. Между ними откроют гастрокластер.

Также на вокзале планируют организовать новые выходы и входы на станцию метро, отремонтировать кровлю и фасады, увеличить пространство для пассажиров. Впереди его ждут большие изменения.

Удачным ли получится обновленный Ярославский вокзал — покажет время. Но прежним он уже не будет точно. Этот фоторепортаж — возможность задержаться на пороге перемен и увидеть его нынешним: с привычным светом, движением, деталями и атмосферой, которые совсем скоро станут историей. Смотрите, запоминайте.

Главный фасад вокзала решен в неорусском стиле с элементами модерна. Главный вход выполнен в виде огромного волшебного терема.

Верхнюю часть стен украшают керамические декоративные панно со стилизованными растительными орнаментами приглушенных тонов. Это цветовое решение должно вызывать ассоциации с образом Русского севера. Фасад дополняют барельефы с изображениями моржей, белых медведей и чаек.

Интересная деталь: кованый гребень на крыше сегодня венчает серп и молот, а не царский двуглавый орел, как было до 1917 года.

В 1995 и 2005 годах Ярославский вокзал уже переживал масштабные реконструкции. Тогда в здании изменили расположение касс, увеличили площадь залов ожидания на 1800 м².

Тогда же был обновлен зал ожидания для пассажиров I класса, перестроили дверные проёмы в галерее между вестибюлем и кассами. И только тогда вышли на свет заложенные кирпичом лабрадоритовые колонны, которые сейчас бросаются в глаза всем посетителям вокзала.

Потолок Ярославского вокзала и вовсе обновили совсем недавно — в 2024 году. Это сделал художник Дмитрий Аске, который сотворил роспись «Путь в завтра» в честь 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали.

Посетители вокзала видели три купола над залом ожидания, на которых красовался триптих о прошлом, настоящем и будущем БАМа. Художник изобразил путь от стройки 1984 года до современного этапа обновления инфраструктуры. Создание росписи заняло 31 день, в нем участвовали девять человек.

На Ярославском вокзале всегда можно было встретить мирно ожидающих людей. Залы ожидания в основном находятся на втором этаже. Там много сидячих мест.

При этом сказать, что пассажиры могут страдать от нехватки мест — сложно. В каждом из залов много сидений, пусть где-то и довольно потрепанных. Но москвичи и гости столицы зачастую могли ждать своего поезда даже лежа.

Из особенного до реконструкции окна были все еще деревянные. Вероятно, после масштабного обновления это тоже изменится.

Во время реконструкции заметно изменится не только внутренний облик вокзала, но и пространства снаружи: зона посадки пассажиров, входы и выходы к метро, а также вывеска «Москва».

Ранее MSK1.RU публиковал рендеры, как будет выглядеть обновленный вокзал. Также мы рассказывали, как власти планируют масштабно обновить Ярославское направление, усовершенствовав его новыми двухэтажными поездами.