«Вокзал готов к приему». Министр транспорта Никитин доложил Владимиру Путину о строительстве ВСМ Москва-Санкт-Петербург

Ленинградский вокзал готов к приему поездов ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Об этом сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин в ходе рабочей встречи с президентом Владимиром Путиным.

«Самый яркий проект Москвы — это реконструкция Ленинградского вокзала. В три раза увеличилось количество посадочных мест, вокзал готов к приему ВСМ», — отчитался Никитин.

Ленинградский вокзал открыли после двухлетней реконструкции в мае 2026 года. Ожидается, что он станет основной конечной точкой в Москве. В будущем под ВСМ могут построить отдельный терминал — мы показывали, как он будет выглядеть.

Помимо этого поезда ВСМ будут останавливаться на станциях «Зеленоград-Крюково», «Высоково», «Рижская» и «Петровско-Разумовская». Последняя с июля 2026 года закрыта на реконструкцию: там меняют пути, обновляют платформы и всю пассажирскую инфраструктуру, чтобы превратить «Петровско-Разумовскую» в полноценный вокзал. Всего в состав ВСМ до Санкт-Петербурга войдет 14 остановок. Ожидается, что магистраль достроят в 2028 году. Однако многие эксперты считают эти сроки через чур оптимистичными.

Курсировать на магистрали будут поезда нового типа, состоящие из 8 вагонов на 454 пассажира. По Москве и Петербургу они поедут со скоростью 200 км/ч, а между двумя столицами смогут разгоняться до 400 км/ч. В сутки в каждом направлении будут отправляться до 40 поездов в сутки. Интервал движения в часы пик интервал не превысит 10 минут.

В беседе с Владимиром Путиным министр транспорта Андрей Никитин отметил, что уже ведется подготовка специалистов для ВСМ. Ранее MSK1.RU рассказывали, какие зарплаты предлагают рабочим на ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Также мы публиковали репортаж из деревень, которые оказались под угрозой вымирания из-за строительства магистрали.

Ранее MSK1.RU узнал у экспертов, будет ли на самом деле востребована новая магистраль, как заявляют чиновники, и поставит ли ее запуск крест на авиаперелетах между двумя столицами. Подробности о строительстве ВСМ мы собираем в отдельном сюжете.