Пассажирку «Уральских авиалиний» заставили заплатить за ручную кладь и угрожали снять с рейса

Авиакомпания «Уральские авиалинии» вынудила пассажирку рейса U6-168 Калининград — Москва заплатить за чемодан, который не свободно входил в калибратор. Через некоторое время пожилой женщине стало плохо в самолете.

— В результате этого хамского отношения с угрозами маме в самолете стало плохо! Стюарды искали валидол и валерьянку, так как пульс у мамы поднялся до 167, — рассказала пассажирка telegram-каналу «Авиаторщина».

Инцидент произошел 21 февраля, когда женщина с 68-летней матерью и двумя детьми возвращалась из Калининграда в Москву. С собой у них было два чемодана ручной клади. Когда семья прошла регистрацию, сотрудники авиакомпании не захотели пускать их на рейс якобы из-за недопустимых габаритов ручной клади.

При этом, по данным «Авиаторщины», женщина смогла втиснуть чемодан в калибратор, но представители «Уральских авиалиний» сказали, что он вошел не свободно, и поэтому нужно доплатить.

В итоге семья заплатила 3,5 тысячи рублей за провоз ручной клади. Столько же стоит и сам билет на одного пассажира. По словам женщины, в Калининград они летели также авиакомпанией «Уральские авиалинии» с тем же чемоданом. Тогда проблем с ручной кладью не возникло.

По приезде домой она измерила этот чемодан, его размеры составили 52 х 35 x 20 (вместе с колесиками). Это меньше установленной авиакомпанией в соответствии с ФАП-82 нормы по габаритам ручной клади — 55 х 40 х 20. Пассажирка направила жалобы в Росавиацию, Роспотребнадзор, авиакомпанию и в аэропорт Храброво.

В пресс-службе авиакомпании «Уральские авиалинии» прокомментировали MSK1.RU инцидент на борту.

— Согласно правилам ОАО АК «Уральские авиалинии», габариты ручной клади для всех классов обслуживания и тарифов не могут превышать размеры 55 х 40 х 20 сантиметров. В случае если габариты превышают предельно допустимые размеры, оплачивается провоз сверхнормативного багажа в ручной клади. Данная информация размещена в открытом доступе на официальном сайте ОАО АК «Уральские авиалинии», — уточнили MSK1.RU в пресс-службе.

Скандал с «Уральскими авиалиниями», связанный с провозом ручной клади, происходит не в первый раз. Ранее мы рассказывали, что Ильдар Латыпов вынуждал пассажиров платить за ручную кладь. Люди умоляли пропустить их на рейс, но работник требовал денег. На регистрации у пассажиров проблем не возникало, но перед посадкой на борт Латыпов мог снять с рейса всех, кто отказывался платить.